Прикол то в том что остановившись, т.е. не отпуская тормоз перехожу в P, тормоз не отпускаю перехожу в R и так вот если делать то все и происходит.
А на паркинг я обычно через N -ручник - тормоз - P.
Еще сейчас по делам матался, заметил что в режиме D что в R идет гул от коробки, не сильной но отчетливый, сначала думал из за климата нагрузка кондер обычно так гудит, а нет. На N переводишь или P пропадает.
Это у всех так работает?