Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

Сообщение от yorik12

Вчера замерял разгон с места до 100 после замены настроек АКПП от АудиТТ. Получилось 8,5 с при старте с педали тормоза (2000-3000 об), до этого было 8,9с. Если старт с нуля, то 9 с.

В принципе интересно. Но...! Как мне кажется, одно дело в городских режимах меняется алгоритм переключений и машина более эластично ведёт себя и по другому передачи щёлкает. Другое дело, как это может повлиять в режиме "тапка в пол"? Ведь там тупо нажал и каждая передача крутит до отсечки. Не думаю, что сами переключения быстрее или медленне при той или иной прошивке. Вот если провести замеров по 10 на каждом варианте прошивки коробки и посмотреть результаты. Тогда можно что-то утверждать. Кстати не обязательно с педали стартовать, а то коробку жалко. А, ещё может быть, что отсечка смещается. Никто не замечал или не мерял Васей?

Сообщение от vasger77

В принципе интересно. Но...! Как мне кажется, одно дело в городских режимах меняется алгоритм переключений и машина более эластично ведёт себя и по другому передачи щёлкает. Другое дело, как это может повлиять в режиме "тапка в пол"? Ведь там тупо нажал и каждая передача крутит до отсечки. Не думаю, что сами переключения быстрее или медленне при той или иной прошивке. Вот если провести замеров по 10 на каждом варианте прошивки коробки и посмотреть результаты. Тогда можно что-то утверждать. Кстати не обязательно с педали стартовать, а то коробку жалко. А, ещё может быть, что отсечка смещается. Никто не замечал или не мерял Васей?

В одном точно согласен: 1-2 замера не показатель, нужна статистика.
Отсечка на программе ТТ - 6400.
зы замеры я делал после изменения не только на ТТ, но и дроссельной заслонки на АУДИ.