Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

Сообщение от Arkadiy_82

Опять пришел панику разводить? Встреться с клубнями/ОД и покажи что не устраивает...

Опять тут вы с негативом? ))
У меня неисправность в машине. Паники пока нет. Я просто описываю что у меня с машиной. Пытаюсь разобраться, серьезно это или это у всех так. Вы бы лучше советом помогли.

Сообщение от thunderbeat

Опишу поподробнее.
Возникают удары, передающиеся на кузов(чувствую второй ногой, которая лежит на площадке для второй ноги). Скорее всего это связано с коробкой, мне кажется.
Если я еду, допустим, 40км/ч, плавно нажимаю газ, сначала машина не ускоряется, потом следует небольшой удар, а потом машина начинает ускоряться. При этом это не то же самое, что рывок при перепрыгивании со скорости на скорость. Машине год. На новой такого не было. И, как мне кажется, это явление прогрессирует. Но оно бывает не всегда.
Поначалу такое часто было на второй передаче. Если нажать газ на второй, то машина дергается
Вот думаю, стоит бить тревогу сейчас и бежать в сервис или дождаться ТО и там уже сказать об этом? До ТО 5 тыс.км еще ))

Вообще ваг этот тот же Ваз- закончилась гарантия, сливай чтоб не вкладываться

Сообщение от Эд110

Вообще ваг этот тот же Ваз- закончилась гарантия, сливай чтоб не вкладываться

ВАЗ на Гарантии нет не слышал ...
ВАГ это на мой взгляд лидер автомобильной индустрии ! просто раскройте его потенциал, при помощи чип-тюнинга например, и вы сможете простить ему мелкие косячки.
Я не знаю ни одной машины за 850т.р., которая бы так валила на автомате, радовала приличным комфортом и отличной эргономикой + багажник !!!
Дабы избежать не нужных дискуссий, да ещё и в не профильной теме, прошу не начинать про корейские авто ... это маркетинг чистой воды, для людей не понимающих...

Сообщение от thunderbeat

Опишу поподробнее.
Возникают удары, передающиеся на кузов(чувствую второй ногой, которая лежит на площадке для второй ноги). Скорее всего это связано с коробкой, мне кажется.
Если я еду, допустим, 40км/ч, плавно нажимаю газ, сначала машина не ускоряется, потом следует небольшой удар, а потом машина начинает ускоряться. При этом это не то же самое, что рывок при перепрыгивании со скорости на скорость. Машине год. На новой такого не было. И, как мне кажется, это явление прогрессирует. Но оно бывает не всегда.
Поначалу такое часто было на второй передаче. Если нажать газ на второй, то машина дергается
Вот думаю, стоит бить тревогу сейчас и бежать в сервис или дождаться ТО и там уже сказать об этом? До ТО 5 тыс.км еще ))

мой совет: ездить до ТО, а там долбить ОД, заставить проехаться и т.д.

На режиме Р пробовал резко давить на газ? При 4-5 тыщ обормотах проявляется точно такой же удар?

Сообщение от Эд110

На режиме Р пробовал резко давить на газ? При 4-5 тыщ обормотах проявляется точно такой же удар?

вы о чем ? там ограничитель на 4000 об/мин !

Сообщение от Паша _ ЧЕ

вы о чем ? там ограничитель на 4000 об/мин !

Шутить изволите)))

Сообщение от Эд110

Шутить изволите)))

вовсе нет ! у меня в 4000об упирается стрелка тахометра в положении "P"

Сообщение от Эд110

Шутить изволите)))

отсечка на 4000об в режиме Р и N, если быть очень точным то даже 3850-3900. Даже на механике в N отсечка 4000

Сообщение от XFXF

отсечка на 4000об в режиме Р и N, если быть очень точным то даже 3850-3900. Даже на механике в N отсечка 4000

Был не прав. Сегодня проверил, действительно до 4 не набирает, но вот на 3-3,5 тысячах чувствуется толчок. У всех так?