Тема: АвтоСпецЦентр

Выгодный тест-драйв Skoda
main_img.jpg

Пройти тест-драйв SKODA в «РапидАвто» сегодня стало не только полезно и увлекательно, но и выгодно. Отныне каждый участник пробной поездки в «РапидАвто» получает специальный купон акции «Одна семья. Одна команда» При этом на купон уже зачислены 100 000 баллов, которые впоследствии можно использовать при розыгрыше ценных призов, среди которых - поездка в Сочи на Олимпиаду-2014.

Более подробную информацию по проекту «Одна семья. Одна команда» можно получить на официальном сайте www.skoda-family.ru

Ждем Вас на тест-драйв в нашем дилерском центре. Звоните и записывайтесь: 8 (495) 792-39-39.

Наш адрес: г. Москва, ул. Марьинский парк, д.1 (схема проезда)

Решил оставить свой отзыв о Сервисном центре на Таганке (ООО "Автоцентр АСЦ", Сибирский пр-д, д. 2, стр. 43).
Начну с самого начала, купил я первую Октавию Тур 2007 года в Мейджере это был 2009 год. Авто все время обслуживалось у ОД имелась сервисная книжка со всеми печатями-отметками и чеками. Решил не скупиться и все ТО проходить тоже у официалов. И вроде все хорошо все устраивает.
Ездил много и ТО приходилось делать часто, однажды на третьем или четвертом ТО (точный адрес дилера не помню, т.к. было давно, авто продал, все данные вместе с ним, помню что в районе Ленинградки) отогнал авто утром на ТО, а забирал его друг вечером, увидев свой авто обрадовался все сделали все хорошо, решил проверить масло и очень был удивлен, что уровень его остался на том же месте и цвет его не изменился. Сразу позвонил ОД, на что они извинились и попросили вернуть авто, а бы все проверить и исправить. В итоге масло поменяли!!! Это оказался первый горький опыт!!!
Теперь об ОД на Таганке:
Продав Октавию Тур, решил купить Октавию II (1Z3) 2008 года, долго искал, главным условием было: хорошее состояние, полная комплектация, не большой пробег, сервисная книжка и т.д. Нашел красавицу на auto.ru, 2008 год элегант, сервисная книжка, ну в общем все о чем мечтал. Продавалась она у ОД на Таганке, как раз последнее время там обслуживал первую шкоду и пару раз до него на Обручева (Работал на профсоюзной, а жил на Юго-Востоке). Объявление только вышло, поэтому не став медлить позвонил и приехал. Все просмотрел, авто не красился не бился, салон чистый, прокатился ни чего не стучит, не гремит...купил. Авто был продан салону по Trade-in, перед тем как купить его, салон делает полную диагностику, после этого назначает цену и выдает рекомендации. Соответственно при покупке мне был выдан Заказ-наряд рекомендации:
IMAG0667.jpg
Сразу же решил пройти ТО, как раз пробег этого требовал. Поменял масло, свечи, все фильтра и рекомендованные салоном неполадки, кроме пыльника. При покупке обратил внимание на строку в заказ-нареде №7 Проверка состояния ГРМ, задал вопрос продавцу: «что с ним, менялся ли он?», «да менялся все документы подтверждающие это есть, чуть позже отдам!», в суматохе конечно же это забылось. В итоге мне приговорили к замене ремень ГРМ плюс ролики. Ну да бог с ним подумал я и махнув на это рукой поменял.
IMAG0666.jpg
Рекомендации к ТО:
IMAG0665.jpg
Прошло шесть месяцев, в апреле решил сделать диагностику ходовой, т.к. впереди предстоял не большой отпуск и поездка в 1000 км. в одну сторону. Приехал все в тот же салон на Таганке, отдал авто в 8:00 и уехал на работу, авто было записано по предварительной записи на 15:00, слесарю сказал что вернусь 19:00 заберу.
В 17:00 начал беспокоиться, что то нет звонка. Решил набрать, с третьей попытки я все-таки дозвонился. Оказывается мою Окташу ток собираются отвозить на диагностику, не много по возмущавшись пообещали в срок все сделать. В 17:40 мне отзвонились и сообщили, что нужно делать: ( на в скидку по ценам салона за работу и запчасти, это в районе 50 000 р.)
IMAG0668.jpg
Конечно же от ремонта решил отказаться до выяснения сложившейся ситуации. В салоне пришлось провести еще два часа, машину мне отдали 20:30, объяснив причину в большом количестве машин.
Проехав 10 000 км. за шесть месяцев я попадаю на сумму выше сказанную. Задаю вопрос слесарю, как так получается и считает ли он это правильно, что за такой короткий период времени и не большой пробег моя шкода так износилась… Иду в отдел Trade-in, продавец на тот момент уже уволился. Задаю этот же вопрос другому продавцу, он в недоумении, что делать не знает, со мной соглашается. Прошу позвать руководителя отдела, наверно его не существует. Продавец указывает мне на Руководителя салона, который стоит неподалеку и разговаривает со своими подчиненными. Иду к нему задаю тот же вопрос, говорю, что по сегодняшним итогам в общей сумме я должен вложить в авто около 90 000 руб. Идем все вместе в слесарный отдел, там тоже в недоумении разводят руками и сказать ни чего не могут. Я думаю многие со мной согласятся, что нельзя разбить так ходовку за такой короткий промежуток времени по Московским дорогам, вдобавок езжу аккуратно. Руководитель извинился и со словами «можно я поеду домой меня ждет жена» уехал, а ребят попросил разобраться в сложившейся ситуации. Потом они еще созванивались с руководителем и предложили мне скидку на ремонт или пишите претензию.
От скидки отказался, претензию пообещал составить и официально отправить по почте. По счастливой случайности в это же время, когда я собирался уезжать встретился со своим слесарем, он как раз уходил с работы и попросил по пути подкинуть до ближайшего метро. И тут я узнал много интересного о работе салона, а в частности о политики руководства, что есть план по наработке часов, а нарабатывать приходится всеми правдами и не правдами. Про качество производимых работ, про то как приходится менять исправные детали на новые, а иногда они нечаянно ломаются… И много еще чего…
Итог: в моей ситуации два варианта, или меня разводят на деньги, или мне продали не исправный автомобиль, умолчав об этом. После разговора со слесарем, я склоняюсь к первой версии. Экспертизу пока не делал, т.к. ее нужно будет делать во время суда.
Вот такая вот история. Делать выводы Вам!!!
Текст составил давно, не было времени и желания выкладывать!!!
Продолжение: Прошел месяц с момента отправки претензии!!!Тишина!!!
Решил забить на это дело и поехал к товарищу знакомому у него свой сервис!!!
Разобрали мне машину и проверили все агрегаты которые мне приговорил салон, на них еще можно было ездить не один год, вывод слесарей!!!
Вот такие вот дела, может мой опыт будет полезен кому-нибудь!!!
Удачи на дорогах!!!

ЖЕСТЬ!

Н-да... как-то после таких отзывов на Таганке обслуживать совсем не хочется, хотя и самые ближайшие, от дома в 10 мин. ходьбы.

http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...3ca&start=1275
Можете тут еще посмотреть народ пишет вещи еще по страшнее...На самом деле я думаю тут беда ОД-ов по всей России, они просто дерут деньги.

Ну тут конечно спорный момент. Думаю обычно негатив выливают чаще на форуме от бессилия доказать что либо и исправить у дилера - чем позитивных моментов. Когда человек рад - все отлично проблем нет и редко пишет. Мои выше посты тоже ужас при первом обращении. При втором обращении приятно удивлен и благодарен Таганке - все отлично! - хотя время покажет посмотрим на качество краски надеюсь не отвалится))) На счет недобросовестности - если все эти ужасы имеют место быть рано или поздно прокуратура возьмется за проверку. Клиентов на Таганке много и поэтому видимо берут числом. Хотя в салоне работа кипит все кому то отзванивают - бурная деятельность рабочая происходит. Да и что такое пару негативов на форуме по сравнению с общей массой кто обслуживается у дилера и не вякает и знать не ведает про какие то форумы ))))

Числом берут однозначно, но в качестве производимых работ можно не сомневаться, хотя конечно кому, как повезет: в день 50-70 машин принимают думаю не меньше (ради интереса можете спросить у слесаря, так между прочем и отписаться, я слышал такие цифры, это правда в сезон, как правило осень-весна), слесарей вроде как 3-5 чел. у каждого слесаря своя бригада (я так думаю, могу ошибаться), делим 4 на 60 машин 15 авто на чел., рабочий день официально с 9:00 до 21:00, т.е. 12 часовой, как правило они работают с часов 7:00-8:00 до 21:00, грубо говоря в час одна машина, о каком качестве можно говорить, ну ладно хорошо, это если поменять масло и расходники, еще ни чего, а если меняют узловые агрегаты или чистка форсунок, дросельных заслонок и т.п., что они любят предлагать. Выше в первом посте я писал, что был на сервисе у знакомого через знакомого, в 16:00 преступили к авто, а закончили 20:00. Поменяли пыльники (да действительно один был порван), стабилизаторы стоек (проходили бы еще не один год), саленблоки рычагов спереди передний и задний (они были нормальные, как оказалось и проходили бы еще не один год, но я их заказал уже в экзисте и выкупил, перед отпуском, когда вернулся поехал в сервис, т.к. все купил, раз все разобрали решил поменять, хотя меня отговаривали) и еще за одно поменял тормозные диски и колодки перед, их по времени пора менять. Вот, на все про все 4 часа, делали все при мне, перекуры были только на сигарету. Мои размышления такие))) Расчеты можно сделать еще посчитав подъемники, на экране вроде видно, по идее на каждый подъемник камера(кстати обратите внимание, куда смотрят камеры, с них ни чего не разобрать, видно только зад авто). Если кто отпишется, будет интересно. Могу ошибаться, сразу прошу строго не судить, это мои размышления...

Дилеры есть дилеры. На прошлом авто поехал на ТО-1 к 9 00 - 12 00 забрал. Да сделали хорошо - да что там делать то масло поменять...
Остальные 4 раза - ТО раз в год делал у неоффициалов клубных. Ну час возможно длилось - при том что - машина перед носом - я в ремзоне - все открыто и прозрачно - даже на глупые вопросы отвечали) Что по времени быстро! По качеству - отлично! По деньгам - не сравнимо!!! Ребята держаться за свой статус и каждого клиента - там и поток был колоссальный но и за работу отвечали. Дилеры любые больная тема конечно. Видимо пользуются просто тем что гарантийные пока машины - то по любому к ним поедут - все же трясутся за гарантию эту. А новые машины покупают каждый день! Поэтому поток людей будет всегда не смотря на отзывы по качеству. Для себя решил конечно ТО-1 обязательно дилер - гарантия как же). ТО-2 под ?. ТО-3 точно уж неоффициалы на обслуживание - если машину не сменю)

А где вы делаете ТО "у неоффициалов клубных"? а то вопрос открыт, хочется найти нормальный сервис...

Сообщение от vlad822822

А где вы делаете ТО "у неоффициалов клубных"? а то вопрос открыт, хочется найти нормальный сервис...

Прошлая машина была не марки Шкода и покурив форум и отзывы в клубе той машины - в разделе клубные неоффициальные сервисы нашел то что надо и все года там обслуживался на 5+!

Теперь на октавии клубе покурив раздел на форуме - Партнеры клуба - есть такая ветка - думаю буду обслуживаться поближе в этом сервисе http://www.vag-s.ru/. Почитайте ту ветку - полистайте отзывы и расположенность к Вам. Задайте вопросы там и все будет отлично!)

Сервисов полно - мы ж в Москве - здесь их как грибов после дождя выбирай и меняй как перчатки)