Понимаю Ваш сарказм. :)) Я делаю такие выводы, основываясь на опыте эксплуатации одновременно и дизельных, и бензиновых машин. Вы, наверное, не очень заметили это, но я сделал акцент на том, что дизель едет ПО-ДРУГОМУ, нежели бензин. Я не говорю быстрее, я говорю, что именно по-другому. Это все на уровне личных ощущений.
Так сложилось, что у меня одновременно в эксплуатации было несколько машин: VW Passаt В6, VW Bora, VW Karavella T5, Audi A6, BMW-320i, Oсtavia A5 и мой нынешний Tour. Из них дизельные мой Тур и Каравелла. Октавия А5 была 2,0 FSi 150 л.с. По характеристикам и ездовым качествам этот мотор довольно близок к предыдущему TSi. Шустрая машинка, ничего не скажу. Но... я с удовольствием пересаживался с ее 150-и сил на мои дизельные 90! И не только не чувствовал разочарования, но и получал удовольствие при этом! Да, медленнее, но... УВЕРЕННЕЕ И НАДЕЖНЕЕ! Ну не знаю как еще передать свои ощущения. :))) Особенно это ощущалось в дальних поездках в горы! Если такая поездка намечалась, я всегда предпочитал брать в нее или мою Окташу, или Каравеллу, если народу много собиралось, но не бензиновый 150-сильный FSi. :))
Хотя, конечно, корректнее было бы сравнивать мою Окташу с Борой у которой был старый добрый 1,6 MPi. :) И хотя этот движок был на 15 сил мощнее, эти ее 105 бензиновых сил ВООБЩЕ не ехали по сравнению с моими дизельными 90! Особенно, если в салоне трое-четверо взрослых пассажиров.
Поэтому, говоря о нынешних 2,0 TDi и 1,8TSi я провожу параллель сравнения с теми машинами, о которых я сказал выше. Да, нынешние двигатели другие, и с другими характеристиками. Но их ХАРАКТЕР все равно остается прежним. Я имею в виду, что у дизельного - дизельный, у бензинового - бензиновый. И разница в их поведении все равно будет отличаться так же, как и отличалась раньше.
А я разве говорил, что TSi едет не уверенно, не мощно, и не надежно? :))) Я говорил, что ОЩУЩЕНИЯ от езды на дизеле совсем другие! И эти метафоры привел только в качестве сравнения этих ощущений. :) Ну не знаю я, как еще сказать по-другому. :) Чтобы понять то, о чем я говорю, нужно просто поездить. И не в режиме тест-драйва, а в режиме регулярной эксплуатации.
А что, у Вас был опыт ОДНОВРЕМЕННОЙ эксплуатации и бензина и дизеля? Или Ваше недоверие к дизелю чисто гипотетическое? :)))
Вот у меня, как я уже сказал, был. И я эти все ощущения знаю не понаслышке, а по личному опыту. Потому и говорю об этом.
Не совсем. У Вас он чисто теоретический. У меня же с добавкой практического опыта. :)))
Абсолютно согласен! Вот поэтому ни я, но другие "трактористы", если Вы заметили, не бросают каками в сторону приверженцев бензина. :) Чего не всегда скажешь о последних. :)))





642Likes


Ответить с цитированием