Тема: Автозапуск или Вебасто?

За 2 часа двигатель не успевает полностью остыть. Скорость остывания сильно от ветра зависит.

И, само собой, от качества теплоизоляции моторного отсека.

Причем тут успевает остыть или нет? Вообще работа на холостых двигателю не полезна. А на дизеле очень часто после длительной работы на холостых приходится масло из картера сливать ибо его "вдруг" становится там очень много

Грею по ночам редко. Об этом писал выше. Заводится машина за ночь 4-5 раз. Работает по 15 минут. Суммарно час работы на хх.

Это не много. Некоторые в пробках больше простаивают на хх, либо в ожиданиях жены возле магазина.

"Причем тут успевает остыть или нет? "

Притом, что если двигатель не промерз полностью, то его можно запустить.

Надо понимать, что не возможность пустить двигатель морозным утром (-30) приведет к куда более глобальным заботам, чем если машина за ночь час потарабанит на хх.

Сообщение от Кен Блок

"Причем тут успевает остыть или нет? "

Притом, что если двигатель не промерз полностью, то его можно запустить.

Надо понимать, что не возможность пустить двигатель морозным утром (-30) приведет к куда более глобальным заботам, чем если машина за ночь час потарабанит на хх.

Надо понимать, что утром с вебастой вы в -30 на улице запустите теплый двигатель прогретый до 70 градусов и запустится он без каких-либо проблем, я вас уверяю. И ни будет никакой необходимости гонять двигатель на холостых всю ночь. В этом вся разница между вебастой и автозапуском. Тема то ведь об этом, правильно?

Сообщение от Anikiy

В этом вся разница между вебастой и автозапуском. Тема то ведь об этом, правильно?

Ценю вашу наблюдательность.

О Вебасто я писал. Писал что это хорошо.

Сообщение от Кен Блок

... В минус 25-30 на ночь ставлю прогрев каждые 2 часа.
Вебасто может и хорошо, но дорого. Да и не север тут у нас, ниже -35 редко морозит.

Коротко: -30 за зиму стоит неделю-две.

50000р это много.
Мне Вебасто не нужна.

На эти деньги летом можно съездить на юг к морю.

интересно. после недельного простоя при -35 машину завожу спокойно. да, приходится пару секунд покрутить стартер, чтобы заработало.

Сообщение от No1te

интересно. после недельного простоя при -35 машину завожу спокойно. да, приходится пару секунд покрутить стартер, чтобы заработало.

крепкая машина, аккум сильный, но обращение жестокое...после недельного простоя, ещё и в -35..

Сообщение от No1te

интересно. после недельного простоя при -35 машину завожу спокойно. да, приходится пару секунд покрутить стартер, чтобы заработало.

Аккумулятор эту неделю дома греется?

Сообщение от Petro11rus

Заведет ночью,не дав тем самым примерзнуть аккумулятору

это бред! аккум меньше нагинать будет вЪебастка чем стартер и холостые!