Тема: 1.4 TSI vs 1.8 TSI

Чую, скоро снова будет тема про убитые и ненадежные tsi ))

Сообщение от accent

Да, весело тут у вас. Один рассказывает про 7-ступенчатый суходроч на ауди S5, другой про раскрутку турбомотора! Видимо привык к хонде, которую нужно все время крутить. Купи себе атмотопор, или мазду рх роторную и крути, крути....

А ты что на ветке А7 забыл? Или у вас там тишина и тебе делать нехер?

опять начинается... Параллельно читаю форумы пассата, гольфа и опеля, там как-то все дружелюбные, уважают друг друга ( мне по крайне мере так показалось)...

Уважения кого, участника форума который несет ересь и считают что он прав??
чтобы что то говорить надо думать и давать пруф ( пояснения ) и за базаром следить..
тогда и будет уважение..

когда тебе заявляют что 180 сил 2013 года едут медленее 140 сил 2006 года выпуска
и разница 7.4 секунд и 9.1 цивик механика

а если все по чсетному то ДСГ автомат, то 7.4 у ДСГ 1.8 и у цивика АТ 10.4 секунды..

как как такое можно было сказать??

Сообщение от Aidorf

Чую, скоро снова будет тема про убитые и ненадежные tsi ))

Убить можно и механику и мокрую дсг и гидрокомпенсатор, просто тема типа то ненадёжно, то хреново вообще неуместна, особенно тем людям кто на А7 не ездил. Специально для тех кто в танке, пока не пройдёт время, и не наездится пробег говорить что tsi, или dsg гаффно, A7 СОВЕРШЕННО ДРУГОЙ АВТОМОБИЛЬ ПО СРАВНЕНИЮ С А5.

Сообщение от Fleuroff

http://www.audi.ru/ru/brand/ru/compa...ttro_camp.html

будет время скатайся на покатушки, там и по мат части многое интересное рассказывают.
ну и ауди конечно дороже, мне за 950 предлогали а3 хэч, за эти же деньги я имею машину больше и ничем не хуже, а ломкость дсг покажет время, они же кричат что доработали его, будем смотреть.

И что ты мне за ссыль кинул? Ни о чем. Я не фанат ауди. Написал тебе, чтоб ты в курсе был, что на ауди от 250 сил СУХУЮ дсг ставить точно никто не будет.

Сообщение от Fleuroff

Убить можно и механику и мокрую дсг и гидрокомпенсатор, просто тема типа то ненадёжно, то хреново вообще неуместна, особенно тем людям кто на А7 не ездил. Специально для тех кто в танке, пока не пройдёт время, и не наездится пробег говорить что tsi, или dsg гаффно, A7 СОВЕРШЕННО ДРУГОЙ АВТОМОБИЛЬ ПО СРАВНЕНИЮ С А5.

ГИДРО ТРАНСФОРМАТОР

И ещё, новый пассат будет на той же платформе что и А7 MQB

Сообщение от DistrotioN

ГИДРО ТРАНСФОРМАТОР

Абщибся)))))))))

Сообщение от MCHS

После 20 лет езды на механике с полной уверенностью утверждаю, что суходроч - это механика

В пробке московской да, в целом жирное НЕТ.
видимо мкпп было не твое, вот ты и ездил, пока не сел на акпп/робот-не важно.
а теперь писаешь кипятком, что левая нога стоит на площадке, а правой рукой можно резьбу нарезать в носу.
я по работе езжу на акпп-и не мое это. Для работы самое то, для драйва/ощущений унылое говно.