Тема: Кто на какой скорости втыкает пятую передачу?

Смотря в каком режиме, если в спортивном то каждую откручивал до красного соответственно пятая была после 200 км\ч а в обычном с учётом камер и т.д 80 разогнался и на пятой поплыл потихонечку.

Как правило не ранее 80 км/ч, но не позже 100. При обгоне на трассе можно на 4-й и до 120 дойти (для уверенности).
Вообще все зависит от ситуации.

Сообщение от Valerych

Как правило не ранее 80 км/ч, но не позже 100. При обгоне на трассе можно на 4-й и до 120 дойти (для уверенности).
Вообще все зависит от ситуации.

Это точно. На обгоне и на четвертой до 120 разгонялся. А так - пятую - около 90-100 км/ч надо врубать. (шкода октавия 2011, 1,6 л, 102 л.с)

По-моему, всё достаточно ясно написано в инструкции по эксплуатации. Двиг. тянет на 5-й передаче и при 40 км, и разгон хороший. Это ведь не Жигули, у которых от оборотов зависит качество смазки деталей двигателя.

Сообщение от Леонид Х

По-моему, всё достаточно ясно написано в инструкции по эксплуатации. Двиг. тянет на 5-й передаче и при 40 км, и разгон хороший. Это ведь не Жигули, у которых от оборотов зависит качество смазки деталей двигателя.

Насмешили, если честно. Вы сами-то пробовали при 40 км/ч "вытянуть" машину на 5-й передаче? Может быть на ровной трассе и вытянет, с течением времени, пока обороты не дойдут тыщ до 2,5.....но это насилование двига, коробки, + повышенный расход горючки. А также попробуйте сделать то же самое во время обгона, хорошо, если движение по 2 полосы в каждую сторону или больше, а если будете обгонять по встречке..... Флаг Вам в руки.

Втыкать можно любую если на ней не менее 2000 оборотов, соответственно 6-ую от 80 до 100км/ч. и тем более под уклон. Но это для любителей экономить.

Сообщение от Леонид Х

По-моему, всё достаточно ясно написано в инструкции по эксплуатации. Двиг. тянет на 5-й передаче и при 40 км, и разгон хороший. Это ведь не Жигули, у которых от оборотов зависит качество смазки деталей двигателя.

не тянет он на пятой с 40км разгоняется очень долго и тупо при тапке в пол еле обогнал фуру лучше с пониженной обгонять чем дрочить движку..

я 5 вклюаю только после 100 иногда и при 120 мотору легко

Оптимальная работа двигателя от 2000 до 4000об. Низкие обороты при нагрузке повышают износ ( элепсность ) , высокие то же самое только ( максимальная температура трущихся поверхностей) и масло не успевает охлаждать. Еще играет роль в этом диапазоне оборотов то как вы продолжите движение. Можно на 2500 переключиться и спокойно катить, а можно и крутить при бодрых обгонах. Тут уж по обстановке. Но двигу наиболее полезен вышеуказанный диапазон оборотов.

Всем привет! Переключаюсь на 5 после 3000 об. приблизительно на 85-90 км/ч.
Ребят, а может кто подсказать - машину только купил - один товарищ сказал, что у Октавий с МКПП 1,6 есть болезнь и через некоторое время накрываются подшипники вторичного вала в коробке и что это как то связано именно с 5 передачей. Так ли это ?