Тема: 1.4 TSI vs 1.8 TSI

Сообщение от vova81

Не надо перевирать. Я не говорил про РУЧНОЙ режим дсг. Я говорил что если ехать в режиме S на дсг спокойно 40км/ч и ехать рядом 40км/ч на мкпп. Потом по сигналу резко надавить на обеих авто-уверен мкпп уедет именно на 2ой передачи. Дсг потребуется пару секунд для ускорения.проверено лично мною на тест драйве.

Я полагаю, что коробки исходно будут в равных условиях, если на них будет включена одна и та же передача. Тогда имеет смысл что-то спрашивать. Иначе твоя фраза звучит в общем виде так: "Быстрее уедет та машина, на которой включена более низкая передача". Так и есть. Ну и что?

Сообщение от Mr.X

Я полагаю, что коробки исходно будут в равных условиях, если на них будет включена одна и та же передача. Тогда имеет смысл что-то спрашивать. Иначе твоя фраза звучит в общем виде так: "Быстрее уедет та машина, на которой включена более низкая передача". Так и есть. Ну и что?

При чем здесь передача? 40км/ч на мкпп-это 2ая актуальна(для 1ой много, для 3ей мало), какая передача на дсг мне все равно, хоть 1ая,хоть 6ая. Для динамики есть у нее S -режим.
все? Есть еще вопросы ни о чем?

Сообщение от vova81

При чем здесь передача? 40км/ч на мкпп-это 2ая актуальна(для 1ой много, для 3ей мало), какая передача на дсг мне все равно, хоть 1ая,хоть 6ая. Для динамики есть у нее S -режим.
все? Есть еще вопросы ни о чем?

А мне параллельно какую передачу ты считаешь актуальной для механики. Но если хочешь сравнить с DSG - то ни к чему ставить коробки в заведомо неравное положение. DSG позволяет выставить на 40 км/ч 2 передачу? Без проблем. Ставим и газ до упора. Далее, пока гонщик на механике судорожно сучит ногами и руками, соревнуясь с мехатроником, машина с DSG вырвется вперёд.