у меня при -2 гр. нынешних нифига не греется на ХХ, правда я дольше 7-10 минут не стоял... проще в пути догреть... а насчет лобовухи воздух идет из печки холодный, но его темп. выше уличной, поэтому стекла отмораживаются достаточно быстро! кстати для лобовухи такой щадящий режим прогрева даже лучше... не треснит от разницы температур!
Octavia 1,8TSI+DSG, Капучино?, Elegance++
В 0 градусов заводил, за 20 минут холостого хода температура дошла где-то до 60 градусов. В принципе автозапуск ставить можно я думаю.
зачем ждать 20 минут если можно через 3-5 минут поехать и еще через 5 минут уже на прогретой тачиле катить, тем более в 0 градусов!!! чистая экономия времени 10 минут!
Octavia 1,8TSI+DSG, Капучино?, Elegance++
Зачем вообще ее греть - можно завести и поехать!!!Сообщение от Selya6
зачем ждать 20 минут если можно через 3-5 минут поехать и еще через 5 минут уже на прогретой тачиле катить, тем более в 0 градусов!!! чистая экономия времени 10 минут!
Сейчас (0°...+5°) завожу машину 3...5 минут ... стрелка начинает движение .... как правило сам начинаю движение .... после 500-800 метров, температура 90°. Греть салон уже начинает тогда, когда стрелка уже чуть колеблиться. Не Африка конечно, но вполне ощутимо. А так, по началу, вполне можно использовать попогрелку - греет через минуту. Зимой прогревать приходилось от 7 минут - в этом и разница, плюс обогрев уходит на стекла - вот так. В машине нужно ездить, а не греться в ней на ХХ!!
Последний раз редактировалось iskatel007; 01.11.2010 в 14:44.
Это потому что у тебя 1,6 MPI
на 1.4TSI какие цифры для такого описания?Это потому что у тебя 1,6 MPI
А как ехатьесли все стекла замершие!? или включать эл обогрв заднего и "задним ходом" выруливать пару кварталов!?
Скажите а у кого нибудь есть картинка типа "Схема системы охлаждения"?
а Вы их размораживателем полейте и протрите - все ок будет!!!
А как ехатьесли все стекла замершие!? или включать эл обогрв заднего и "задним ходом" выруливать пару кварталов!?
Ваши права
61Likes
Ответить с цитированием