61Likesбыл форд с-мах 1,8 тоже плохо грелся пока маленькие обороты на печке не поставишь.на европейских машинах это такая штука что бы не портили окружающую среду не стояли не коптили .а сразу начинали движение
был форд с-мах 1,8 тоже плохо грелся пока маленькие обороты на печке не поставишь.на европейских машинах это такая штука что бы не портили окружающую среду не стояли не коптили .а сразу начинали движение
На холодную? НО тогда износ будет выше... или на это и направлена стратегия менеждмента автопроизводителейСообщение от варвар
[QUOTE=MoRS;47523]Я машину практически не прогреваю. Завел, выбрал диск с музыкой, пристегнулся и поехал. И первое время больше 2 - 2.5К оборотов двигатель не раскручиваю. Когда температура двигателя достигает градусов в 60-70C, включаю климат на 19С и уже через пару минут в салоне комфортная температура.[/QUOTE
А вот скажите уважаемый, когда на улице за - 25 и стекла "замерзли", вы как едите сразу...
Так от этого оно царапается.... если Вы не в курсе....
[QUOTE=Александр24;47669]На холодную? НО тогда износ будет выше... или на это и направлена стратегия менеждмента автопроизводителей
Александр! В самую точку
[QUOTE=John72;47675]стараюсь.На холодную? НО тогда износ будет выше... или на это и направлена стратегия менеждмента автопроизводителей
Александр! В самую точку
Лично я всегда прогреваю до 60.
А от езды на машине появляются сколы!чтож теперь на месте стоять?!А вот скажите уважаемый, когда на улице за - 25 и стекла "замерзли", вы как едите сразу...
Так от этого оно царапается.... если Вы не в курсе....
при применении норм скребков ничего не царапается!
Уважаемый, это какие скребки не царапают...
А все остальные царапают...
Только некоторым на это класть..., а некоторым нет...
Так же, как и на прогрев двигла.
если кто еще не в курсе: в машину можно поставить "фен". причем родной, вольксвагеновский.
Скинь ссылки на "фен".
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...4202&start=330
с 23 страницы читай.
Ваши права
Ответить с цитированием