Тема: Холодный пуск

Плавает температура ОЖ в процессе движения. После пуска при -9 нагревается быстро, 5-6мин при движении до +80. Потом начинаются чудеса, т.е. заметил, что при движении накатом, или при стоянке на светофоре температура падает до +60, а при включении печки еще ниже, и потом с трудом потбирается хотя бы к +70. Вообщем температура ОЖ постоянно плавает от +55 до +85. Температура масла летом была +107, сейчас не превышает +80(это при интенсивном движении). У кого есть похожие ситуации, жду ответа. Надо понять, это неисправность термостата, или особенность нового двигателя. Заранее овечаю, был у ОД. Ответил, что я первый с такими жалобами.

У меня точно так же. Температура стабилизируется только после 20-25 минут движения. Скорее всего, это особенность двигателя.

Сообщение от Никко

Плавает температура ОЖ в процессе движения. После пуска при -9 нагревается быстро, 5-6мин при движении до +80. Потом начинаются чудеса, т.е. заметил, что при движении накатом, или при стоянке на светофоре температура падает до +60, а при включении печки еще ниже, и потом с трудом потбирается хотя бы к +70. Вообщем температура ОЖ постоянно плавает от +55 до +85. Температура масла летом была +107, сейчас не превышает +80(это при интенсивном движении). У кого есть похожие ситуации, жду ответа. Надо понять, это неисправность термостата, или особенность нового двигателя. Заранее овечаю, был у ОД. Ответил, что я первый с такими жалобами.

У Вас походу неисправность терморегулятора

Сообщение от Никко

Плавает температура ОЖ в процессе движения. После пуска при -9 нагревается быстро, 5-6мин при движении до +80. Потом начинаются чудеса, т.е. заметил, что при движении накатом, или при стоянке на светофоре температура падает до +60, а при включении печки еще ниже, и потом с трудом потбирается хотя бы к +70. Вообщем температура ОЖ постоянно плавает от +55 до +85. Температура масла летом была +107, сейчас не превышает +80(это при интенсивном движении). У кого есть похожие ситуации, жду ответа. Надо понять, это неисправность термостата, или особенность нового двигателя. Заранее овечаю, был у ОД. Ответил, что я первый с такими жалобами.

да все нормально, тоже самое, темп растет быстро, но стоит проехать накатом или остановится - сразу падает, при затяжном спуске с 80 может до 50 опустится, в зависимости еще от темп воздуха. И это все из-за масла. когда оно прогревается к 60градусам, таких падений уже нет. Но на месте темп ОЖ все равно будет немного падать как на всех ваговских моторах. Попробуйте катится не накатом, а на передаче (чтоб обороты были выше) - таких падений не будет. Масло сейчас выше 86 не поднимается, а летом тоже было 105, но еще и обкатка была.