Тема: Проблемы с 1.6 MPI (BSE)

Сообщение от Lens

Сто процентов один гидрокомпенсатор долбит. Он имеет форму стакана и при работе проворачивается вокруг своей оси, поэтому звук то проподает, то появляется. Это никак не влияет на работу двигателя, только стук. Если машина на гарантии, то пускай выясняют какой гидрокомпесатор стучит и меняют.

Компенсаторы меняют только если на прогретом моторе стук не проходит. На холодном не новом моторе это допустимо. Конечно если в работе цилиндра сбоев из-за этого нет.

Сообщение от Vitalik85

Автомобилю пол года (MPI 1.6). Подскажите нормальный ли звук работы двигателя на холодную?
После прогрева стук пропадает.

Начало стука совпало с временем года. Такой же стук и на моем двигателе. Надо во время стука приложить ладонь к электромагнитному клапану адсорбера. У меня именно он дает такой стук.

Сообщение от Vitalik85

Пробег 5.500. Стук появился месяца 1,5-2 назад. Недели три назад поменял масло(5w40). До ТО еще долго. Проблема в том, что пока до них доеду - стук пропадет.
Сразу после покупки стука не было. Появилось тысячах на 3 пробега.

Есть решение проблемы акустического дискомфорта от стука гидриков. Малой кровью так сказать... Напишу в личку, чтоб не приняли за рекламу.

Сообщение от Ural2010

Есть решение проблемы акустического дискомфорта от стука гидриков. Малой кровью так сказать... Напишу в личку, чтоб не приняли за рекламу.

Выкладывай земеля, выкладывай!

Сообщение от AleksZ

Выкладывай земеля, выкладывай!

Неет уж, лучше в личку. Тут закидают "специалисты" гнилыми помидорами Дело лично каждого, кого достаёт и насколько, шум гидриков.

Подобный стук (как на последнем видео)у меня уже третий год. Постукивает только не прогретый двигун. Стук начался с пробега 3-5т.км. сейчас 40... Сначала я переживал, потом поехал к дедушке двигателисту, он сказал что это норма, на этом и забил... Но допустимо постукивание компенсаторов только на холодную.
п.с. когда тепло - больше +10 градусов на улице, стуков нет.

+1

Сообщение от Darto

Подобный стук (как на последнем видео)у меня уже третий год. Постукивает только не прогретый двигун. Стук начался с пробега 3-5т.км. сейчас 40... Сначала я переживал, потом поехал к дедушке двигателисту, он сказал что это норма, на этом и забил... Но допустимо постукивание компенсаторов только на холодную.
п.с. когда тепло - больше +10 градусов на улице, стуков нет.

Аналогично - где-то с +7 и холоднее стучит, пока не прогреется. Стучать где-то с такого же пробега начало, правда общий пробег пока еще мал.
Но все-таки интересно с чем этот стук связан. И никак в будущем на сроке службе компенсаторов это не отразится.
Главное чтобы двигатель бегал. Вроде случаев ремонта не было.

Речь веду не о стуке двигателя первого авто ТопикСтартера, о цоканье на последнем видео
http://www.skoda-club.org.ua/forum/s....php?tid=81656
http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=29047
Это только две навскидку. А сколько их перечитал на других форумах гольфов, шкод, джетт, мама не горюй!
Окончательного ответа не дал никто. И чем грозит, тоже никто не знает. Понятное дело, что сам стук. как акустический эффект, не страшен. Но что-же стучит?
Имею по этому поводу мнение, что это не гидроопоры. Одновременно с этим хочу заметить, что все эти стуки-шумы стали характерны для алюминиевого BSE. Когда немецкий 1,6 VW был чугунным, этих стуков не было. Именно его считают проверенным временем миллионником и с ним путают нынешний BSE.

Сообщение от bse

Речь веду не о стуке двигателя первого авто ТопикСтартера, о цоканье на последнем видео
http://www.skoda-club.org.ua/forum/s....php?tid=81656
http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=29047
Это только две навскидку. А сколько их перечитал на других форумах гольфов, шкод, джетт, мама не горюй!
Окончательного ответа не дал никто. И чем грозит, тоже никто не знает. Понятное дело, что сам стук. как акустический эффект, не страшен. Но что-же стучит?
Имею по этому поводу мнение, что это не гидроопоры. Одновременно с этим хочу заметить, что все эти стуки-шумы стали характерны для алюминиевого BSE. Когда немецкий 1,6 VW был чугунным, этих стуков не было. Именно его считают проверенным временем миллионником и с ним путают нынешний BSE.

Я бы на счет этого тук-тук не переживал. Очень похоже на работу компенсаторов. Если с увеличением оборотов стук пропадает, значит все пучком.
У меня при морозах что-то похожее тоже бывает, хотя мотор другой.