чтобы ускориться нужно нажать на газульку и машина рванет , где-то до 1500 оборотов вяловато потом реще и с 2500 реально прижимает в сиденье , у меня тоже была 1.6 атмо Октаха на мехе , она совершенно ниочем и никак по сравнению с 1.4 турбо . На трассе на обгонах не задумываясь давишь на газ и машина на 6 ой ускоряется легко . А крутить выше 4500 не вижу смысла , и так хватает ускорения . Да и расход долговременный за 8 тыс км 6.8 л на 100 км , а при повышенных оборотах кушать будет больше .