Цитата Сообщение от трудовик Посмотреть сообщение
Я так понял, что ты грани шляпок болтов посрывал, а вот где сами болты заказывал, либо просто в любом а/магазине похожие купить можно? К стати поддон тебе совсем не дорого обошелся!
P.S. А на коменты "всезнаек" не обращай внимания скорее всего это очень молодой, невыдержанный человек. В таком возрасте они все знают,все умеют - максималисты.С годами это пройдет ИМХО!
Заказывал болты в Exist вместе с поддоном. В автомагазине такие не купишь - там специальные: внешняя шестигранная шляпка плюс внутренний шестигранник. Плюс длина нестандартная. Причем в Exist предлагают только оригинал VAG по 12 рублей за штуку (всего их на поддоне 20 штук).
Поддон заказал неоригинал - Febi, но родного немецкого производства (причем пришел уже с пробкой и уплотнительной шайбой.
Оригинальный VAG-овский поддон в Exist стОит от 5.000 до 6.700 рублей и идет без пробки и шайбы. Посчитал это дороговатым для небольшого алюминиевого корытца. :) При том, что цена неоригинала начинается от 1300 рублей!! При выборе поддона есть небольшой нюанс. Если этот вопрос действительно интересует - расскажу.
Болты заказывал еще до того, как открутил старые. Просто у меня вообще подход такой: если есть возможность установить новый крепеж (даже не особо ответственный) - ставлю новый, т.к. резьба часто закисает, корродирует или бывает "плывет" от чрезмерной затяжки предыдущими "умельцами". И новый крепеж всегда легче закручивать и откручивать при необходимости. Да и стОит это считай копейки.
При откручивании старых болтов я грани не особо посрывал - благодаря внутреннему шестиграннику. Более-менее заметно раскорячил только 4 болта, да и те в принципе можно было использовать, поменяв местами с другими.
Но! При всей своей внешней схожести и идентичности старых и новых болтов, новые оказалось существенно легче устанавливать в те самые геморные труднодоступные места! И все потому, что внешняя шестигранная головка садилась на шляпку болта более плотно, с минимальным зазором, не допуская соскока инструмента, а внутренний шестигранный ключ входил более глубоко.