Так-то оно так. Но по трассе вы валите 10 часов с оборотами 3000 - 4000, плюс подача топлива. В пробке ХХ, не скажу, что мотору легко, но момента практически на валу никакого, полезной работы мотор не совершает, силы, действующие на поршень равны тем, что достаточно вал мотора провернуть, ну еще чуть на геренатор с климатом.
И потом, с 1,4 такого не происходит!





1776Likes



Ответить с цитированием