Нет, это отнюдь не всегда,а только если при движении на нейтрали приходится пользоваться тормозами. Например при движении под горку. В этом случае - да, на тормозах зря в тепло переводится накопленная кинетическая энергия. Если же к тормозам прибегать не приходится - накатом на прямой, или под небольшой уклон, то режим движения накатом на нейтрали более экономичен, несмотря на то, что двигатель на ХХ потребляет топливо. Поскольку потери скорости при движении накатом на нейтрали гораздо меньше, чем при включённой передаче.
По поводу наката на нейтрали - да, АБС гораздо правильней решает все вопросы риска блокировки колёс, чем включённая передача. Так что страшилки про накат на нейтрали по этой причине не актуальны.





229Likes


Ответить с цитированием