Тема: Падает температура двигателя 1.8

Сообщение от zf210

Вкорячил картонку, 80 процентов нижнего воздухозаборника перекрывает, температура 70-85, уже терпимо, расход как был прежде, 10 -11 литров.

Что мешает отдать ОД авто на время ожидания запчасти и требовать подменный автомобиль? Зачем гробить свой?

Повторюсь еще раз с вопросом. Сейчас термостаты ставят модернизированные или все те же? Замена - это панацея или временное решение еще на пару месяцев?

Сообщение от Driver0123

Повторюсь еще раз с вопросом. Сейчас термостаты ставят модернизированные или все те же? Замена - это панацея или временное решение еще на пару месяцев?

бог его знает какие у нас (тех у кого они полетели) стоят, может те, что сейчас сыплются - это то, что на складах оставались, которые шли до марта с буквой Е на конце, сейчас с F идут может они уже и моденовые. Будут менять поинтересуюсь, что стояло. А так если будут менять шило на мыло, то временное решение выходит. Радует одно, такой двигун стоит на аудях и голфе 7 только 2л, но там такой же блок и код такой жеsd.jpg значит, если вальнет, то вальнет и на тормозах не спустят...

Сообщение от zf210

...которые шли до марта с буквой Е на конце, сейчас с F идут может они уже и моденовые, будут менять поинтересуюсь, что стояло...

До марта 2013? Так проблемы как я понял идут в том числе на авто, которые выпущены осенью 2013 года или это все еще "ликвидация старого склада"?

Сообщение от Driver0123

До марта 2013? Так проблемы как я понял идут в том числе на авто, которые выпущены осенью 2013 года или это все еще "ликвидация старого склада"?

я только предположил, будут менять проверю предположение.

Сообщение от Sirius_k

Был у дилера сегодня по данной проблеме. Принять на диагностику отказались, предложили 19 февраля приехать. На вопрос можно ли эксплуатировать двигатель, если t масла не поднимается выше 65°С мастер мычал в ответ, толком так ничего и не добился, написал требование на устранение в 2х экземплярах.

Все забываю отписаться. Через 2 дня подачи требования дилера мне перезвонили и согласились без диагностики заказать запчасть и как придет заменить, типа запчасть будет ехать больше месяца, т.к. нигде нет. Я согласился, но предупредив, что они должны уложиться в оговоренный законом срок (45), а все остальное не мои проблемы. Если не успеют, пойду в суд, благо есть юристы под рукой.
Так же написал на горячую линию с вопросами:
Можно ли эксплуатировать с данной неисправностью?
И есть ли какие-нибудь сроки, когда дилер обязан принять мой автомобиль на диагностику?
Обещали ответить в течении 3х рабочих дней, которые благополучно прошли, а ответа так и не получил. Позвонил, поинтересовался почему. Сказали, что мои вопросы очень сложные и что им требуется еще время на ответ.

Ну и ответ горячей линии Шкода

Концерн Фольксваген благодарит Вас за выбор марки Skoda.
На Ваше обращение готовы сообщить следующее:

Возможность эксплуатировать авто в таком состоянии есть и она вполне безопасна, данную информацию Вы можете найти в «руководстве по эксплуатации».

По информации ответственного сотрудника дилерского центра «МТМ - Авто»

Действительно в виду сезона очередь на обслуживание составляет порядка 10-15 дней.

Данное дилерское предприятие готово пригласить Вас на диагностику, согласно Вашей записи.

Приносим свои извинения за принесенные Вам неудобства в виду сложившейся ситуации.

Надеемся на Ваше понимание и всегда готовы предоставить качественное сервисное обслуживание в сети наших официальных дилерских предприятий.


Который поражает своей информативностью.

У меня подозрение складывается, что в службу поддержки потребителей берут махровых чиновников-бюрократов (я сейчас сам вынужден работать именно таким чинушей, если что). Либо наставники-руководители, которые готовят и управляют работой службы горячей линии, из этой бюрократической сферы вышли. Ибо налицо навык написать большой ответ, ничего по существу не сообщив :)

Сообщение от Sirius_k

Ну и ответ горячей линии Шкода

Концерн Фольксваген благодарит Вас за выбор марки Skoda.
На Ваше обращение готовы сообщить следующее:

Возможность эксплуатировать авто в таком состоянии есть и она вполне безопасна, данную информацию Вы можете найти в «руководстве по эксплуатации».

Для вас эксплуатация безопасна. А вот для авто? :)

Товарищи, может посчитаемся, сколько нас на форуме с таким косяком на 1.8, другие ДВС о классическими термостатами исключаются.