Тема: Octavia A7 Combi

По ощущениям расстояние от земли до порогов в Combi (~215-220 мм мерял в салоне) больше чем в лифтбеке (не удалось измерить - все были на тест драйвах). Может кто-нить точно знает?

Сообщение от dimon A4

Не с 17-ми колёсами защиту не ставят, а с вебастой. Зачем писать непроверенные данные?

Да нет, из-за колес. Даже конфигуратор на сайте с вебастой разрешает, а с колесами нет

Сообщение от LEXX_163

Да нет, из-за колес. Даже конфигуратор на сайте с вебастой разрешает, а с колесами нет

А какая взаимосвязь колёс с защитой?

Сообщение от LEXX_163

Да нет, из-за колес. Даже конфигуратор на сайте с вебастой разрешает, а с колесами нет

Я заказал 17-е колёса, защиту и вебасту.
Мне пришлось вычеркнуть защиту, т.к. вебаста не совместима с ней. У неё есть свой выхлоп внизу под двигателем, т.к. это автономная система. Защита этому мешает.
Т.к. 17-е диски, то в запаске идёт докатка!

Народ, кто-нибудь щупал предметно электропривод пятой двери на сарае? Интересуют абсолютно обыденные вещи, с которыми сталкиваешься:
1) к примеру, заехали в гараж с низким потолком (как вариант - стоянка, что-нибудь свисает сверху и т.п.). Как аккуратно поднять дверь и при этом ее не повредить? Руками делается на счет раз, а тут? Или ее также можно руками, а не только электроприводом?
2) по сути аналогичный предыдущему вопрос - лежит у нас в багажнике нечто, по размерам впритык к дверному проему. Это нечто или жесткое, или хрупкое. Т.е. нет желания или сломать дверь, или сломать груз. Руками можно аккуратненько примерить закроется/не закроется. А с электроприводом как быть в этом случае?
3) время открытия и закрытия. Кто-нибудь может сказать, как быстро закрывается и открывается пятая дверь с электроприводом? Потянет заснуть и поматерить Шкоду или нет?:)
Зародили во мне сомнения, решил с ними разобраться - мало ли, вдруг мне позарез нужен электропривод и он ну очень удобен, а я послушался жабу и своих представлений об удобстве и не заказал

Сообщение от dimon A4

Я заказал 17-е колёса, защиту и вебасту.
Мне пришлось вычеркнуть защиту, т.к. вебаста не совместима с ней. У неё есть свой выхлоп внизу под двигателем, т.к. это автономная система. Защита этому мешает.
Т.к. 17-е диски, то в запаске идёт докатка!

короче, не знаю, менеджерам, конечно, веры нет, но и конфигуратор тоже самое вещает, т.е. вебасту с защитой дает совместить, а колеса-нет. Про выхлоп я знаю. Но почему такие вариации-нет.

Сообщение от OlegTsk

Народ, кто-нибудь щупал предметно электропривод пятой двери на сарае? Интересуют абсолютно обыденные вещи, с которыми сталкиваешься:
1) к примеру, заехали в гараж с низким потолком (как вариант - стоянка, что-нибудь свисает сверху и т.п.). Как аккуратно поднять дверь и при этом ее не повредить? Руками делается на счет раз, а тут? Или ее также можно руками, а не только электроприводом?
2) по сути аналогичный предыдущему вопрос - лежит у нас в багажнике нечто, по размерам впритык к дверному проему. Это нечто или жесткое, или хрупкое. Т.е. нет желания или сломать дверь, или сломать груз. Руками можно аккуратненько примерить закроется/не закроется. А с электроприводом как быть в этом случае?
3) время открытия и закрытия. Кто-нибудь может сказать, как быстро закрывается и открывается пятая дверь с электроприводом? Потянет заснуть и поматерить Шкоду или нет?:)
Зародили во мне сомнения, решил с ними разобраться - мало ли, вдруг мне позарез нужен электропривод и он ну очень удобен, а я послушался жабу и своих представлений об удобстве и не заказал

В РЭ есть ответы. Коротко, все учтено

OLegTsk:
По первому пункту: Дверь открывается в трех положениях, так что низкий гараж это не критично.
второй: конечно можно и руками открыть закрыть ничего страшного в этом нет.
Насчет скорости не скажу, не засекал.

Сообщение от OlegTsk

время открытия и закрытия

На видео на 5.40 открытие багажника. На 4.30 автоматическая парковка.
http://www.youtube.com/watch?v=gZv3ZmPZzFA

покатали сегодня в skodapark.ru на комби 4х4. там правда трасса для Йети в основном была. кочки и канавы, брюхом поцепляли со скоростью 5-15км/ч на первой передаче. кстати в таком режиме показывает 40л расход

проверили параллельную парковку автоматическую. надо только переключать рычаг КПП и давить тихонько газ/тормоз. насчет реального применения из разряда "чтобы было".
электродвери не было, двойного пола в багажнике не было. сидухи только электрические и кожаные.

затем на обычной шкоде 1.4 DSG по загородной трассе прокатились. динамика конечно впечатляет. страшно представить, как тянет 1.8 ))) так же прокатились по ухабам, ничего там не громыхает. звуки конечно есть, когда в ямы колеса попадают, но смотря с чем сравнивать. может громче, чем в мерседесе, но тише, чем в моей сузуке )))