Тема: Вопрос менеджеру

Заказал допом систему ESC за 15 тысяч. Так как беру актив 1,2 ручку. Еще раз читаю инструкцию: В электронную систему поддержания курсовой устойчивости ESC входят
следующие компоненты:
› Антиблокировочная система (ABS) » стр. 140.
› Антипробуксовочная система (ASR) » стр. 141.
› Электронная блокировка дифференциала (EDS и XDS) » стр. 141.
› Активный ассистент рулевого управления (DSR) » стр. 141.
› Тормозной ассистент (HBA) » стр. 141.
› Ассистент трогания на подъёме (HHC) » стр. 142.
› Функция автоторможения при аварии » стр. 142.
› Система поддержания курсовой устойчивости автопоезда (TSA) » стр. 177,
То есть ассистент трогания на подъеме в нее входит, так? Откатываться я не буду?

Сообщение от LM_small

Заказал допом систему ESC за 15 тысяч. Так как беру актив 1,2 ручку. Еще раз читаю инструкцию: В электронную систему поддержания курсовой устойчивости ESC входят
следующие компоненты:
› Антиблокировочная система (ABS) » стр. 140.
› Антипробуксовочная система (ASR) » стр. 141.
› Электронная блокировка дифференциала (EDS и XDS) » стр. 141.
› Активный ассистент рулевого управления (DSR) » стр. 141.
› Тормозной ассистент (HBA) » стр. 141.
› Ассистент трогания на подъёме (HHC) » стр. 142.
› Функция автоторможения при аварии » стр. 142.
› Система поддержания курсовой устойчивости автопоезда (TSA) » стр. 177,
То есть ассистент трогания на подъеме в нее входит, так? Откатываться я не буду?

Это действительно составляющая часть системы ESC - потому что она с ней взаимосвязана, но как я уже и сказал - с ДСГ - идёт штатно, для механики доп. опция. У меня был случай - приходил человек купивший авто в Москве, а не у нас и хотел активировать эту систему (у него стоит ESC) машина как у Вас, предвосхищая такой же вопрос отвечаю сразу, активировать НЕЛЬЗЯ - дело в том, что для того чтобы эта система работала - требуется несколько дополнительных "физических", а не "виртуальных"-программных блоков, среди которых - гироскоп, который определяет наклонён ли кузов и если наклонён, то на сколько и куда, без этого датчика система работать не может! Доставить его в условиях сервиса практически не реально, следовательно если система нужна - заказывайте её сразу!

Если это составляющая часть целой ESC, то почему мне не поставят ее? Я же плачу за всю систему, и по описанию в нее входит данная составляющая. Понятно, что вопрос не к Вам, но к представителям точно может быть.

Сообщение от Шкодоменеджер

Доставить его в условиях сервиса практически не реально, следовательно если система нужна - заказывайте её сразу!

Для Актива эту опцию нет возможности заказать судя по сайту.

Сообщение от Шкодоменеджер

Это действительно составляющая часть системы ESC - потому что она с ней взаимосвязана, но как я уже и сказал - с ДСГ - идёт штатно, для механики доп. опция. У меня был случай - приходил человек купивший авто в Москве, а не у нас и хотел активировать эту систему (у него стоит ESC) машина как у Вас, предвосхищая такой же вопрос отвечаю сразу, активировать НЕЛЬЗЯ - дело в том, что для того чтобы эта система работала - требуется несколько дополнительных "физических", а не "виртуальных"-программных блоков, среди которых - гироскоп, который определяет наклонён ли кузов и если наклонён, то на сколько и куда, без этого датчика система работать не может! Доставить его в условиях сервиса практически не реально, следовательно если система нужна - заказывайте её сразу!

Гироскоп стоит на всех машинах оснащенных штатной сигнализацией !

Доброго времени суток.У меня ОКТАВИЯ А7 2014 г.в. (сборка Нижний Новгород), 1.4 TSI, МКПП. При покупке выбирал из того, что было в наличии в салоне. Позже понадобилось доустановка круиз-контроля. Обратился к своему ОД. Тот утверждает, что это невозможно. Обращался с этим вопросом напрямую в шкоду ассистанс, там отсылают обратно к ОД. Подскажите, пожалуйста, как реализовать активацию круиз-контроля. Заранее благодарен.

Сообщение от Андр1980

Доброго времени суток.У меня ОКТАВИЯ А7 2014 г.в. (сборка Нижний Новгород), 1.4 TSI, МКПП. При покупке выбирал из того, что было в наличии в салоне. Позже понадобилось доустановка круиз-контроля. Обратился к своему ОД. Тот утверждает, что это невозможно. Обращался с этим вопросом напрямую в шкоду ассистанс, там отсылают обратно к ОД. Подскажите, пожалуйста, как реализовать активацию круиз-контроля. Заранее благодарен.

Круиз контроль даже есть в каталоге доп аксессуаров... http://www.skoda-avto.ru/models/new-...ories_1113.pdf

Сообщение от Андр1980

Доброго времени суток.У меня ОКТАВИЯ А7 2014 г.в. (сборка Нижний Новгород), 1.4 TSI, МКПП. При покупке выбирал из того, что было в наличии в салоне. Позже понадобилось доустановка круиз-контроля. Обратился к своему ОД. Тот утверждает, что это невозможно. Обращался с этим вопросом напрямую в шкоду ассистанс, там отсылают обратно к ОД. Подскажите, пожалуйста, как реализовать активацию круиз-контроля. Заранее благодарен.

Его можно доустановить у ОД, но нужен хороший диагност, что бы грамотно "прошить" оборудование, что бы всё работало, т.к. периодически при установке возникают сложности с ПО, по-этому, дилеры у которых нет профессионала высокого уровня в вопросах ПО автомобиля, предпочитают не связываться с установкой этой опции, говоря, что это установить невозможно. Ну и, думаю, не стоит упоминать о том, что эта установка будет гораздо дороже, чем если бы Вы заказали эту опцию с завода...

Сообщение от Шкодоменеджер

Нет, Вы не правы, это совершенно разные системы. ЕСП и ассистент - это не одно и тоже, ассистент помощи при трогании на подъём работает через рабочую тормозную систему автомобиля также как и ESC, но у них разные задачи: у ESC - вывести авто из заноса, а у ассистента - предотвратить откат автомобиля в сторону наклона, при условии старта против него, при этом обе системы реализуются через один и тот же инструмент - рабочую тормозную систему автомобиля.
Этот ассистент идёт штатно на всех машинах с DSG, а для автомобилей с МКПП - он предлагается за доплату.
От себя могу сказать, что штука отличная и очень помогает при трогании в гору, у меня на машине стоит - работает очень чётко, если планируете машину на механике, не поскупитесь на этот ассистент - не пожалеете! ))))

Только стоит он 3200, а при обращении к знающим людям с ваг шнурком его активизируют за ту-же сумму и еще штук 15 ништяков добавят ( руль, педаль газа, стробоскопы, звук мафона, фароочиститель только при длительном нажатии, задние стопы диодные, 2 фонаря заднего хода и т.д. и т.п.).

Нехао.
1. Какое масло лили с завода в начале выпуска О3, и какое льют сейчас?
2. Есть ли новые прошивки к Валере, и платная ли это услуга - залить новьё в ДЦ? (2 варианта: с предъявой косяков и без).
3. О5 наткнулся в сети на хотлайновское письмо, извещающее о прекращении 5-летней "гарантии" на DQ200 c 2013 года. Кому верить?
Спасибо.