Тема: Вопрос менеджеру

Сообщение от Шкодоменеджер

Ещё раз попрошу, задавайте, пожалуйста, по одному вопросу в посте, так и отвечать удобнее и читать остальным, я думаю, тоже будет удобнее.

1) Система автоматической рециркуляции включается с помощью клавиши SETUP на блоке управления климатом - эта клавиша активирует меню системы, которое выводится на дисплей аудиосистем Свинг или Болеро, без разницы, и уже клавишами либо сенсорными кнопками, Вы можете поменять режим работы с ручного на автоматический и обратно. Ручной - включается кнопкой на самом блоке управления климатической установкой (клавиша с полукруглой стрелкой внутри машинки). Если говорить про автоматический режим, то (как объясняли на обучении) заслонка будет работать в автоматическом режиме контролируя два параметра - температуру за бортом и чистоту входящего воздуха, с температурой, думаю понятно, а вот с чистотой - алгоритм следующий - спереди едет "кирогаз" - датчик "видит" что воздух излишне загазованный и включает внутреннюю рециркуляцию, чтобы гарь не шла в салон! Насколько это соответствует истине, сказать не готов, скажу честно - ни разу не пробовал включать автоматический режим, к стати, нужно будет по-эксперементировать...
Любая Ваша ручная операция, будь то регулировка направления потоков или их скорости, деактивация кондиционера и, в том числе, включение внутренней рециркуляции воздуха, будет отменена сразу же после нажатия клавиши AUTO, возможно, то, что гасла лампочка активности - связано с этим.

Пустое цитирование мануала уже обсуждалось в соответсвующей теме.

Вопрос состоит в другом - надо ли производить какие-либо манипуляции (типа нажатия кнопки рециркуляции или т.п.), помимо установки галочки в соответствующем меню, чтобы автоматическая рециркуляция САМА работала в автоматическом режиме?

И почему при нажатии на кнопку рециркуляции иногда лампочка на кнопке сама гаснет через некоторое время без каких-либо телодвижений со стороны водителя или пасажира?

Ну и я заметил, что иногда при омыве стекла в салоне ощущается запах омывайки, а ведь вроде как должна сработать автоматическая рециркуляция как и при движении задним ходом.

Сообщение от Saeed

Есть 2 вопроса, на которые так и не удалось получить ответ на форуме:

1) Как всё-таки работает система автоматической рециркуляции?
Точнее каким образом активируется автоматическая система, а как принудительная?
У меня при нажатии на кнопку рециркуляции лампочка на кнопке бывает погаснет сама через минуту-другую после включения, а иногда горит постоянно пока сам не выключишь.

2)Какой протокол Bluetooth стоит на Bolero?
У меня при автоматическом подключении телефона (LG L7 II) иногда на экране Bolero появляется картинка, что звонит какой-то "неизвестный", при чём никак этот звонок отклонить стандартными способами нельзя, ни на какие другие кнопки не реагирует, однако на самом телефоне никаких входящих-исходящих вызовов нет. Избавиться от этого возможно только если набрать на Bolero любой номер и позвонить (только эта функция активна при этом глюке), после чего все работает как полагается.
Вот и закралось сомнение по несостыковке протоколов Bluetooth у Bolero и телефона.

1. По рециркуляции, имхо, Юрий прав. Поднимал эту тему с авдотьеводами, пишут примерно то же самое - при установке галки должна работать автономно, без лишних движений. В мануале эта сфера деятельности климата описана весьма коряво. У ваговодов много нареканий на работу (и замен) датчика загазованности.
2. Судя по профилям БТ, перечисленным в мануале,
bt_prof.jpg
я бы предположил наличие следующих протоколов БТ из стека:
LMP, L2CAP, SDP, HCI, RFCOMM, AVCTP, AVDTP.
Если Вас интересует шкодовская версия БТ, она мне не известна. Я соединял с Октахиной головой мобилки с версиями БТ от 2.1 (HTC Desire HD) до 4.0 (Sony Xperia Z1/Z Ultra) без каких-либо проблем.
Попробуйте удалить проблемное тело из списка и подключить заново. Если не поможет, рекомендую последовать совету Юрия и подключить другое тело.
Ваш случай, насколько мне известно, уникален на нашем форуме. Возможно, "проблема паразитного звонка" кроется в 2-симочной архитектуре Вашей лыжи.

Сообщение от Шаурма

2. Судя по профилям БТ, перечисленным в мануале,
bt_prof.jpg
я бы предположил наличие следующих протоколов БТ из стека:
LMP, L2CAP, SDP, HCI, RFCOMM, AVCTP, AVDTP.
Если Вас интересует шкодовская версия БТ, она мне не известна. Я соединял с Октахиной головой мобилки с версиями БТ от 2.1 (HTC Desire HD) до 4.0 (Sony Xperia Z1/Z Ultra) без каких-либо проблем.
Попробуйте удалить проблемное тело из списка и подключить заново. Если не поможет, рекомендую последовать совету Юрия и подключить другое тело.
Ваш случай, насколько мне известно, уникален на нашем форуме. Возможно, "проблема паразитного звонка" кроется в 2-симочной архитектуре Вашей лыжи.

Спасибо за ответ. Это хоть немного проясняет вопрос. Буду пытаться изучать вопрос совместимости устройств дальше.
Но проблема плавающая. Могу несколько дней пользоваться hadsfree без каких-либо проблем, потом проблема возникает пару-тройку раз в течении дня.
Переустанавливать подключение пробовал несколько раз - проблема остаётся.
Кстати, мой LG L7 II с одной симкой.

Сообщение от metaxaos

Спрошу здесь - в других темах что-то не ответили. Какова ёмкость аккумулятора на Октавии TDI 2.0?

Не знаю как на 2,0TDI, но у меня на 1,6TDI (start-stop, 5 мкпп) стоит такой:
accuma.jpg

Любопытно. На моей 1.8 (C-C) стоит другой, с более дешёвой технологией EFB.
Чтобы не быть голословным:
accum.jpg

ЗЫ. Когда изучал историю вопроса (помог, в частности, форум по Гольф7), батареи для С-С попадались только EFB.
ЗЗЫ. Если кому-то интересно, вот ссылка на описание технологий AGM и EFB.

Сообщение от Шаурма

Любопытно. На моей 1.8 (C-C) стоит другой, с более дешёвой технологией EFB.
Чтобы не быть голословным:
accum.jpg

ЗЫ. Когда изучал историю вопроса (помог, в частности, форум по Гольф7), батареи для С-С попадались только EFB.
ЗЗЫ. Если кому-то интересно, вот ссылка на описание технологий AGM и EFB.

Спасибо большое за ссылку, для меня это было очень интересно и полезно!!!

Подкорректирую свой аккумуляторный вопрос к тов. Шкодоменеджер - каков вообще размер посадочного места под аккумулятор, какого максимально размера его можно впихнуть? 278x175x190? 315x175x190? 353x175x190? Предыдущий про размеры и сигналку тоже остается в силе :)

Шкодоменеджер, ценником на рапид не поделитесь ?))

Сообщение от Maur

Шкодоменеджер, ценником на рапид не поделитесь ?))

Пару страниц назад, писал, что цены узнаем только на кануне старта продаж. Сам не знаю пока, когда узнаю - с радостью поделюсь!

Когда присваивается неделя производства? Как в программе происходит этот процесс? Есть ли возможность с вашей стороны повлиять на этот процесс в плане ускорения?