Тема: Подключение радар-детектора, регистратора и их выбор.

Сообщение от Collins

- случай 2, плафон выключен в момент запирания дверей:
Напряжение питания плафона пропадает спустя пару секунд после запирания салона. Однако оно сразу снова появится, если после этого включить плафон, или даже без его включения, спустя примерно 30 секунд. Причём больше уже не отключится да следующего открытия-закрытия замков (по крайней мере я ждал минут 30)

У меня плафон выключен всегда либо в авторежиме. При подключении как в первом посте - напряжение на плафоне пропадает минут через 10 - если не открывать двери и выключить зажигание. А при постановке на сигнализацию - сразу и тоже навсегда.
Никаких повторных включений нет.

Сообщение от Dim(A)

У меня плафон выключен всегда либо в авторежиме. При подключении как в первом посте - напряжение на плафоне пропадает минут через 10 - если не открывать двери и выключить зажигание. А при постановке на сигнализацию - сразу и тоже навсегда.
Никаких повторных включений нет.

Подтверждаю.
Поставил регистратор по инструкции с первого поста. Как не изголялся в закрытии и постановки на охрану, в закрытой машине ригистратор так ниразу и не заработал, зато при снятии с охраны сразу включается и при постановке практически сразу отключается.

Сообщение от exga

Подтверждаю.
Поставил регистратор по инструкции с первого поста. Как не изголялся в закрытии и постановки на охрану, в закрытой машине ригистратор так ниразу и не заработал, зато при снятии с охраны сразу включается и при постановке практически сразу отключается.

Большая просьба поставить маленький эксперимент - оставаясь в машине, при выключенном плафоне вынуть ключ из замка и запереть с ключа двери. Затем, через несколько секунд, как только регистратор выключится, включить свет на плафоне и понаблюдать за дальнейшим.
У меня при этом свет загорается и соответственно включается регистратор. И всё, после этого отключения света и регистратора я уже не смог дождаться.
То же самое у меня происходит и без включения плафона, но где-то спустя 40 секунд после запирания замков.

Да, регистратор у меня подключен так же, как в первом посте.

Сообщение от Collins

Большая просьба поставить маленький эксперимент - оставаясь в машине, при выключенном плафоне вынуть ключ из замка и запереть с ключа двери. Затем, через несколько секунд, как только регистратор выключится, включить свет на плафоне и понаблюдать за дальнейшим.
У меня при этом свет загорается и соответственно включается регистратор. И всё, после этого отключения света и регистратора я уже не смог дождаться.
То же самое у меня происходит и без включения плафона, но где-то спустя 40 секунд после запирания замков.

Да, регистратор у меня подключен так же, как в первом посте.

протестировал по вашему методу - не включается регистратор и всё тут.
Заодно выяснилось, что после постановки на охрану (а не просто закрытия замков с кнопки ЦЗ у селектора КПП) свет вообще в салоне не включается.
датчики движения/обьема срабатывают в штатном режиме.

exga,
Большое спасибо за тест. Видимо у меня либо другая версия управления в контроллере, либо возможно есть влияние самого преобразователя 12-->>5 Вольт на его работу. На моём в параллель с 12 питанием сразу установлена большая емкость, возможно из-за неё так происходит.
Придётся отключать и дальше пробовать.

подключались в разьем или провода надрезали? если разьем, то есть вероятность, что задели соседние провода, проверьте.
ваши тайминги (примерно 40 сек) очень похожи на время активации датчиков обьема салона. Опять же, это в случае, если у вас стоит штатная сигналка.

Сообщение от exga

подключались в разьем или провода надрезали? если разьем, то есть вероятность, что задели соседние провода, проверьте.
ваши тайминги (примерно 40 сек) очень похожи на время активации датчиков объема салона. Опять же, это в случае, если у вас стоит штатная сигналка.

Провода подключал с помощью специальных контактных муфт, они не режут провода, а лишь надрезают изоляцию. Там всё ОК. Штатной сигналки, да и нештатной тоже, у меня нет, так что причина не в ней. Скорее всего всё же это влияние ёмкости. Там на разъёме плафона есть отдельный контакт, он подведён непосредственно напрямую к лампам. Я так понимаю, это для теста лампочек. Видимо остаток заряда на ёмкости преобразователя как-то сбивает контроллер управления питанием, и он так себя ведёт. Других причин пока не вижу, ну да в выходные уже выясню точно экспериментом.

Сообщение от Collins

exga,
Большое спасибо за тест. Видимо у меня либо другая версия управления в контроллере, либо возможно есть влияние самого преобразователя 12-->>5 Вольт на его работу. На моём в параллель с 12 питанием сразу установлена большая емкость, возможно из-за неё так происходит.
Придётся отключать и дальше пробовать.

Предположение подтвердились - имено ёмкость на входе преобразователя 12-->>5 В так влияла на работу контроллера управления питанием. Седогня поставил другую версию преобразователя, без ёмкости на входе, и эффект повторного включения питаний после запирания замков дверей пропал!