Цитата Сообщение от exga Посмотреть сообщение
подключались в разьем или провода надрезали? если разьем, то есть вероятность, что задели соседние провода, проверьте.
ваши тайминги (примерно 40 сек) очень похожи на время активации датчиков объема салона. Опять же, это в случае, если у вас стоит штатная сигналка.
Провода подключал с помощью специальных контактных муфт, они не режут провода, а лишь надрезают изоляцию. Там всё ОК. Штатной сигналки, да и нештатной тоже, у меня нет, так что причина не в ней. Скорее всего всё же это влияние ёмкости. Там на разъёме плафона есть отдельный контакт, он подведён непосредственно напрямую к лампам. Я так понимаю, это для теста лампочек. Видимо остаток заряда на ёмкости преобразователя как-то сбивает контроллер управления питанием, и он так себя ведёт. Других причин пока не вижу, ну да в выходные уже выясню точно экспериментом.