Не, тут так, делаю вывод из выше сказанного про симптомы...
То что ОЖ не должна остывать на ХХ это точно. На ~+-50С климатика уже дает темплый воздух для отпатеваня лобового.
Так как у Вас вообще захолодело и именно температура двиагтеля понизилась, то тут проблема с системой охлаждения. Остальное я писал выше, т.е. достаточно и 60С температуры, что бы машина начала брыкаться, появились тупления и провалы.
Т.е. тут сначала надо это устранить, проблему с темперуатурой, икак она будет решена, вот тогда можно все проверять остальное.
З.Ы. Вы не предстваляете, что бывает когда датчик температуры охлаждающей жидкости выходит из строя и показывает -10 и ниже на прогретой машинеТам как на бешенной кабыле едешь
![]()





61Likes


Там как на бешенной кабыле едешь
Ответить с цитированием