Из корейцев лично я уважаю Акцент, и не потому что, он у меня был пару месяцев назад, а просто потому что машина надёжная и по всем параметрам отличная (кроме дорожного просвета). Всё остальное корейское полное г****, взять к сравнению тот же Киа Сид, ну не стоит он почти 700 тонн рублей , не стоитНи за что бы в жизни не отдал бы такие деньжищи за корейский авто
Да потому что у тебя не было походу кроме акцента больше никакой нормальной корейской тачки,и пишешь чушь полную,что все корейцы гавно, иди в салон сходи в хёндай и покатайся на нормальных тачках, соната последняя или санта!
Уважаемые форумчане!!!
20 ноября – всероссийская акция автомобилистов
Материалы все тут - http://www.autofed.ru/?p=2637
Предлагаю поддержать ФАР...
Я Шкоди все прощаю за двигатель коробку и подвеску..)))) До этого был Рено меган на автомати за 63т км и два года кроми ТО ..не чего не вкладовал шумка там лучьши но я устал делать вид что некуда не спешу))))
Не стал все перечитывать, отпишусь по заднему стеклу, у меня оно в слякотную погоду потеет постоянно!
Хы, сегодня зарегистровался на форуме и от делать нечего прочитал почти весь топик... с тахо сравнить не могу, не было никогда, могу сравнить с тем с чем сравнивать будет не менее не корректно, но... три недели назад купил Октавию 1,4тси в последнем кузове, и очень доволен предыдущий авто был Вольво ХС90 2007 г.в. сравнивать может и нельзя, кто то скажет это же вольво, но вот только мое сравнение скорее в пользу чехов/немцев, чем в пользу вшедов... хотя пока есть отзывы только с точки зрения удобства. хотя вольво изволила ломаться раз в три-четыре недели при чем на стоимость пресловутого двадцатилетнего таза...
не бл я сам на 099 ездил лет пять инжекторная была салом 15 оочень мне нравилась потом купил октавию-тур 1.8т новую с салона езжу второй год с тазиком не сравнить
Никогда такого не было.Сообщение от Александр 1.9
Купил Шкоду Октавию 2 в рейсталинге 2008 г.в., 1.4 бензин, комплектация Ambiente, пробег на данный момент 14000 км.
Плюсы авто: +плавность хода
+шумоизоляция
+быстрый прогрев двигателя в холодное время года (на ходу температура растет на глазах)
+дизайн
+расход топлива (8 литров в городском цикле)
+радиус разворота (развернуться можно практически в любом месте)
+объем багажного отделения
+просторность салона (при моем росте в 170 см просто фантастическая)
+нет проблем с запасными частями и расходниками
+четкая работа коробки передач (механика 5 ступеней)
+ 4 положения работы отопителя салона и его практически бесшумная работа
+удобная регулировка водительского места
+безупречная работа электроусилителя руля
+большой обзор зеркал заднего вида
+большое количество всевозможных подстаканников и кармашков
+простор для задних пассажиров (ноги не упираются в спинки передних сидений)
+безупречная работа тормозной системы
+неплохая динамика разгона
+бесшумная работы двигателя и многое другое.
А теперь минусы данного авто:
-потеет заднее стекло (приходиться включать подогрев стекла)
-подсветка штатной магнитолы горит только при включенных габаритах
-плохо закрывается перчаточный ящик (бардачок)
-отсутствие в данной комплектации задних стеклоподъемников
-иногда не закрывается передняя пепельница (хотя в машине не курю)
-шумная работа АБС (конечно только при резком торможении)
-отсутствие заднего подлокотника.
В общем и целом авто очень нравиться, больше никаких нареканий в ходе эксплуатации нет, смотриться шкода солидно (черный цвет и диски в цвет кузова), всем советую брать не задумываясь. Ни много не нравиться динамика разгона, задумываюсь об установке турбонаддува. Прошу строго не судить, это мой первый отзыв =)
Ваши права
Ответить с цитированием
