Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

Сообщение от Serega S.U.

А ты музыку и кондей выключи и прислушайся. ;) А потом в N переведи и сравни. Кстати, этот "рокот" есть не всегда, так что ещё поймать надо.

Это не рокот, больше на дрож похоже в основном чувствуется только в пробках. кондер не вкл, т.к. ещё не нужна его работа (так вкл. на пару минут чтобы компрессор вместе с жижей размялся и все), а зимой нет смысла его вкл, все равно не работает ниже +2°

Сообщение от vgrigor

да, звук негромкий,
но есть подозрение что громкость может увеличиваться от чего-то, ведь раньше я его вообще не слышал.

И еще один признак - этот включающийся "насос" увеличивает показания мгновенного расхода на 0.5 .
Это можно заметить переводя селектор АКПП из D в P или N.

В положении D коробка должна греться, и возможно есть охлаждающий механизм, который и включается при остановке, когда есть риск излишне нагреть АКПП...
Вопрос в может быть в том какая громкость для него нормальная ?

Или что может случиться такого, что охлаждение коробки ухудшилось, и поэтому включается это охлаждение ?

о каком насосе речь, не пойму...