Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

Сообщение от Serega S.U.

Ну да - скорее вибрация, но может он про неё говорил. Но это нормально.
О каком насосе речь - тоже не понял, если его наличие - догадка, и окромя увеличения расхода на 0.5, иных "признаков" его существования нет, то я склонен эти 0.5 л расхода соотносить с возникающей при переключении на D "тягой" - в отсутствие "сцепления" в наших акпп - это очевидно.
Или я чёт не понял :)

вы о каких 0.5л? если вкл D то работать коробка начинает, масло под давкой уже...это у любой машины с акпп так будет...такова конструкция. Вообще в этой теме уже есть как устроена охлаждение акпп, поэтому поиск рулит, никаких насосов там нет...