Тема: Легкий ЧИП 1.2т

Что-то на йети форуме у многих чек выскакивает. Ну а так да, всё работает.
Главное научиться подключать правильно)))

Сообщение от D@MoN

ну вот вы все так говорите ресурс ресурс.... как будто вы купили тачку НОВУЮ и всю жизнь будете на ней кататься... ну если с таким подходом, тогды лучше 5тилитровый мерен взять... там движки лямурники... катаешься и детям еще останется....
а здесь итак движки одноразовые (не ну дядя Вася конечно в гараже сможет его откапиталить, точно так же W12 считается не ремонтопригодным, но капиталится нормульна)
пробег этих я думаю тыч 200-300.... я на свой век на ней дай бог 50к откатать... а то и этак в 30 ку уложусь за 3 года... после все равно другую куплю... (просто после 3 лет владения не уплачивается подоходный налог)
и на ресурс в первую очередь влияет обороты с какими мы ездим в основное время, а не мощность.... чем меньше оборотов, собственно тем меньше изнашивается двигатель... почему 5тилитровый будет много ездить.... да потому что он 120км\ч едет с оборотами 1500-1700 (не ну конечно еще есть факторы не спорю)а почему так мало оборотов, потому что ему хватает мощности с такими оборотами тянуть свою тушу.... а на нашей 120км\ч эт 2500 (износа явно больше)
собственно увеличение мощности никак не сказывается на ресурсе двигателя... износ идет исключительно от манеры езды.... когда мы крутим его до отсечки...

здравые рассуждения)
можно на 1ой-2ой в отсечку ездить,а можно относительно спокойно ездить. где износ двигателя будет выше?.....в первом случае.
не зря придумали красную зону и разбивку работы двигателя,по определённому кол-ву оборотов его же.

Блин, прочитал тему на форуме Йети. Очень интересно. Буду следить за ходом событий.
D@MoN , как у тебя работает?

Сообщение от D@MoN

(просто после 3 лет владения не уплачивается подоходный налог)

он никогда не уплачивается, если продать дешевле, чем купил и предоставить декларацию в налоговую)