В салоне мне сказали, что у современных VAG-овских турбин есть свои собственные системы, которые охлаждают турбину и снимают с нас обязанность после поездок не глушить движок. Однако это мнение не единодушно, что настораживает.. Я предпочитаю не рисковать - 1-2 минуты ничего не решат, ради лишних лет службы турбины можно и потерпеть, разве нет?=)