Тема: Температура масла

вчера зацепился с октавией А5 ФЛ,скорее всего 1.8т АКПП чип. скорость была 200 и до 230. Первый раз увидел температуру масла 108 градусов,при том,что на улице было +15.Потом поехал спокойно-температура сразу упала 106-104-102.
По приезду посмотрел температуру масла-98.

Кто-нибудь Mobil 1 5W50 пользует? Каково мнение, что с температурой?

Сообщение от SerGT

Кто-нибудь Mobil 1 5W50 пользует? Каково мнение, что с температурой?

А зачем? Разве у него есть допуск 502 или 504 требуемый для наших двигателей?

И то правда, у него 501/505.

Сейчас при езде по городу температура масла не поднимается выше 105, даже в пробках и с климатом.
Неделю назад зацепился на М5 с Пассатом СС, жарили километров 10 со скоростью до 220, впервые увидел температуру масла 124 градуса.
Забоялся перегреть движок, из гонки самоустранился и тошнил в правом ряду сотку, пока температура не упала до приемлемых значений.

Залито масло Castrol EDGE 5W40.

Недавно скатался на юга, на одном из участков (при внешней температуре +34) вжарил больше 200 км/ч и увидел температуру масла 122, кстати температура охлаждающей тоже подскочила до 110 сбавил газ все вернулось в норму никаких ошибок не наблюдал, зато при внешней температуре +37 отметил что если ехать 130 то температура держится 112-114 если даешь больше то температура масла неумолимо ползет вверх и со 118 начинает ползти и температура ОЖ и пока не сбавишь до 120 все так и держится. В итоге так и тошнил 130 пока не похолодало к вечеру. Кто нить такое наблюдал масло Castrol Edge 5w40. Надо отметить что что сколько видел Октавий по пути 1,8 ТСИ, все ехали спокойно ни одна не обогнала.... либо очень аккуратные либо у них были те же проблемы так и подмывало спросить, но к сожалению так и не спросил. Решил спросить здесь. Кто нить наблюдал подобное

Сообщение от Karabas

Недавно скатался на юга, на одном из участков (при внешней температуре +34) вжарил больше 200 км/ч и увидел температуру масла 122, кстати температура охлаждающей тоже подскочила до 110 сбавил газ все вернулось в норму никаких ошибок не наблюдал, зато при внешней температуре +37 отметил что если ехать 130 то температура держится 112-114 если даешь больше то температура масла неумолимо ползет вверх и со 118 начинает ползти и температура ОЖ и пока не сбавишь до 120 все так и держится. В итоге так и тошнил 130 пока не похолодало к вечеру. Кто нить такое наблюдал масло Castrol Edge 5w40. Надо отметить что что сколько видел Октавий по пути 1,8 ТСИ, все ехали спокойно ни одна не обогнала.... либо очень аккуратные либо у них были те же проблемы так и подмывало спросить, но к сожалению так и не спросил. Решил спросить здесь. Кто нить наблюдал подобное

Нет-не наблюдал. Регулярно езжу по трассе-но правда вечером и в такую жару ездил(но чуть прохладнее +29-30) было в 22.00. Ездил с кондером включенным. Жарил 200 и выше(но не постоянно), температура максимум что я видел-это 107-108гр. Так же по такой жаре в 14.00 было где то +32(по градуснику авто) заезжал с теаной 3.5 знакомого, то есть гонял. 3-4 заезда подряд и откручивал до 6000об естессно), увидел рекордные 110градусов за все мое пользование автомобилем. Но тогда кондер был выключен-естессно))
из наблюдений: с кондером ВКЛ температура масла падает до 102-103 как не жарь, если ВЫКЛ-ползет к 107-108гр это при скоростях 200 и выше.
Масло мотюль x-cess 8100 5w40.

Чем температуру ОЖ мерил?

Сообщение от Arkadiy_82

Чем температуру ОЖ мерил?

Странный вопрос......посмотри на приборку там есть..... 90 по центру потом 130 уже в красной зоне, еще есть деления между ними если логически посчитать как раз 110 получается

Сообщение от Karabas

Странный вопрос......посмотри на приборку там есть..... 90 по центру потом 130 уже в красной зоне, еще есть деления между ними если логически посчитать как раз 110 получается

Так-то у нас мало у кого эта стрелка выше 90 отклоняется, по-этому и задал. Люди ФИСом мериют - температура ОЖ за 100, а стрелка как вкопаная. Потому и спросил...