Липучка явно проигрывает шипам в довольно редко возникающих режимах.
Я лично вижу ее недостатки в двух случаях:
1) трогание с места с подтаявшего снега в оттепель
2) Езда в условиях, когда падаяет мягкий пушистый снег, падающих на жесткую подложку (забивается протектор, и сцепление неважное, шип на шиповках в этих условиях как правило пробивает этот тонкий мягкий слой, доставая до подложки)
В остальных случаях характиристики сравнимые, либо преимущесто липучек, в частности при езде по мороженному асфальту, асфальту с застывшими реагентами и т.п.
Чистый лед мало где встречается, сравнивать надо в наиболее часто встречающихся условиях.
ИМХО, Ваше утверждение не соответствует действительности.