Цитата Сообщение от Serega S.U. Посмотреть сообщение
Даже мне, ламеру, ясно, да и ты и сам же написал, что:
1. макс. мощность при 4000 об - авто же не всегда с такими оборотами едет, соотв. и "мощность" на разных об. - разная (смотри графики)
2. эта мощность не учитывает как минимум:
- массы
- аэродинамики
а как максимум, на деле играют роль просто кучи факторов (тип привода, топливо, состояние авто, шины\диски, вес всего остального, состояние авто ("усталость") и прочея фигня).
Я б сюда еще работу трансмиссии добавил, думаю, что это существенный фактор.
Одно дело рычаг дергать, другое дело иметь DSG с хорошей прошивой (момент надо еще грамотно и вовремя передать)...

И все равно паззл не складывается []

Ну не может просто так быть, что макс мощность в 1.5 раза больше (см. пример со шкодой и мондео) - а разгон одинаковый. Что-то тут не так.