Показано с 1 по 10 из 63

Тема: Смазка подшипников турбины на 1.4и1.8TSI

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Гонщик
    Регистрация
    10.12.2010
    Адрес
    столица
    Авто
    Модель
    октавия
    Год выпуска
    190112
    Двигатель
    1.8
    Сообщений
    111

    По умолчанию

    ну вообще-то помоему там стоит автономный электрический масляный насос... конкретно для обеспечения охлаждения турбины и ему пофигу какие обороты у движка... хоть до полной остановки...
    Последний раз редактировалось Rolf; 03.02.2011 в 00:24.

  2. #2
    Мега Шкодник
    Регистрация
    18.05.2008
    Адрес
    Москва, ЮЗАО, Бутово
    Авто
    Модель
    Шкода Октавия Тур
    Год выпуска
    2003
    Двигатель
    1.9TDI ALH
    Цвет
    Сине-зеленый металлик
    Сообщений
    4,057

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rolf Посмотреть сообщение
    ну вообще-то помоему там стоит автономный электрический масляный насос... конкретно для обеспечения охлаждения турбины и ему пофигу какие обороты у движка... хоть до полной остановки...
    Насколько мне известно, там есть автономный контур охлаждения турбины ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ и, соответственно, электрический насос, который эту самую жидкость и гоняет.

  3. #3
    Гонщик
    Регистрация
    05.12.2010
    Адрес
    Пенза
    Авто
    Модель
    октавия
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    CDAB
    Сообщений
    134

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dixon77 Посмотреть сообщение
    Насколько мне известно, там есть автономный контур охлаждения турбины ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ и, соответственно, электрический насос, который эту самую жидкость и гоняет.
    Я имею ввиду смазку подшипников турбины маслом а не охлаждение ее ОЖ.

  4. #4
    Мега Шкодник
    Регистрация
    18.05.2008
    Адрес
    Москва, ЮЗАО, Бутово
    Авто
    Модель
    Шкода Октавия Тур
    Год выпуска
    2003
    Двигатель
    1.9TDI ALH
    Цвет
    Сине-зеленый металлик
    Сообщений
    4,057

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Killer MAZDA Посмотреть сообщение
    Я имею ввиду смазку подшипников турбины маслом а не охлаждение ее ОЖ.
    Это я понял с первого поста. :))
    Но мой ответ по поводу охлаждения был вот на ЭТО сообщение:

    "Сообщение от Rolf
    ну вообще-то помоему там стоит автономный электрический масляный насос... конкретно для обеспечения охлаждения турбины и ему пофигу какие обороты у движка... хоть до полной остановки..."

  5. #5
    Гонщик
    Регистрация
    05.12.2010
    Адрес
    Пенза
    Авто
    Модель
    октавия
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    CDAB
    Сообщений
    134

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rolf Посмотреть сообщение
    ну вообще-то помоему там стоит автономный электрический масляный насос... конкретно для обеспечения охлаждения турбины и ему пофигу какие обороты у движка... хоть до полной остановки...
    а откуда инфа такая??Нету там такого насоса.
    Последний раз редактировалось Killer MAZDA; 03.02.2011 в 17:06.

  6. #6
    Гонщик
    Регистрация
    10.12.2010
    Адрес
    столица
    Авто
    Модель
    октавия
    Год выпуска
    190112
    Двигатель
    1.8
    Сообщений
    111

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Killer MAZDA Посмотреть сообщение
    а откуда инфа такая??Нету там такого насоса.
    наверное действительно попутал с ОЖ

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •