Показано с 1 по 10 из 63

Тема: Смазка подшипников турбины на 1.4и1.8TSI

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Мега Шкодник
    Регистрация
    18.05.2008
    Адрес
    Москва, ЮЗАО, Бутово
    Авто
    Модель
    Шкода Октавия Тур
    Год выпуска
    2003
    Двигатель
    1.9TDI ALH
    Цвет
    Сине-зеленый металлик
    Сообщений
    4,057

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Anarik Посмотреть сообщение
    Dixon, про отсечку топлива я не знал, помню раньше на Икарусах была такая кнопка под ногой у водителей, так вод нижимая её подкачивали воздух тем самым делая смесь более бедной, но насчет октавии, неслышал, надо почитать литературу.
    При сбросе газа и включенной передаче отсечка топлива происходит НА ВСЕХ ДВИГАТЕЛЯХ, а не только на Октавиях!
    Если бы отсечки топлива не было, то каким образом происходило бы торможение двигателем??
    Поршни по-прежнему совершали бы рабочий ход и продолжали бы передавать крутящий момент на коленвал и трансмиссию. Т.е. машина двигалась бы не по инерции, а за счет сгорания топлива.

    По поводу Икарусов. Да, действительно была такая кнопка. Это так называемая система усиления торможения двигателем. При ее нажатии сжатый под большим давлением воздух из специального ресивера поступал в цилиндры. Делалось это для создания еще большего сопротивления ходу поршня, чем при сжатии естесственного объема воздуха в цилиндрах.
    Но отсчечка топлива все равно при этом происходила! Т.к. если бы ее не было - никакого торможения двигателем, как я уже сказал, просто не было бы.

  2. #2
    Профессионал Аватар для Серега200
    Регистрация
    03.01.2011
    Адрес
    Тверь
    Авто
    Модель
    octavia RS
    Год выпуска
    2011
    Двигатель
    2.0TSI+DSG
    Цвет
    Blue Race
    Сообщений
    248

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dixon77 Посмотреть сообщение
    При сбросе газа и включенной передаче отсечка топлива происходит НА ВСЕХ ДВИГАТЕЛЯХ, а не только на Октавиях!
    Если бы отсечки топлива не было, то каким образом происходило бы торможение двигателем??
    Поршни по-прежнему совершали бы рабочий ход и продолжали бы передавать крутящий момент на коленвал и трансмиссию. Т.е. машина двигалась бы не по инерции, а за счет сгорания топлива.

    По поводу Икарусов. Да, действительно была такая кнопка. Это так называемая система усиления торможения двигателем. При ее нажатии сжатый под большим давлением воздух из специального ресивера поступал в цилиндры. Делалось это для создания еще большего сопротивления ходу поршня, чем при сжатии естесственного объема воздуха в цилиндрах.
    Но отсчечка топлива все равно при этом происходила! Т.к. если бы ее не было - никакого торможения двигателем, как я уже сказал, просто не было бы.
    О какой отсечке топлива вы говорите ? может подача топлева ? на скоко я знаю отсечка по топлеву происходит на максимальных оборотах двигателя !

  3. #3
    Мега Шкодник
    Регистрация
    18.05.2008
    Адрес
    Москва, ЮЗАО, Бутово
    Авто
    Модель
    Шкода Октавия Тур
    Год выпуска
    2003
    Двигатель
    1.9TDI ALH
    Цвет
    Сине-зеленый металлик
    Сообщений
    4,057

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Серега200 Посмотреть сообщение
    О какой отсечке топлива вы говорите ? может подача топлева ? на скоко я знаю отсечка по топлеву происходит на максимальных оборотах двигателя !
    Учите матчасть! Отсечка подачи топлива в двигатель происходит ПРИ:
    1. Превышении оборотов максимально допустимых (то, о чем вы и сказали).
    2. Сбросе газа в движении при включенной передаче - режим торможения двигателем.

    И если уж копаться в словах, то в чем разница между ОТСЕЧКОЙ и ПРЕКРАЩЕНИЕМ подачи топлива?? :))

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •