Тема: какой бензин заливать

Сообщение от Nikolay

Ну так у каждой машины своя инструкция, своя наклейка ,
читать надо не лениться. И заливать то что производитель прописал ,
а не знакомый ляпнул.

вот и я об том же!

Сообщение от Saide

Как показать? отсканить и выложить? Впринципе могу, тока вечерком, мануал дома!

А на какой странице написано в вашем мануале про топливо?

Вот мой мунуал для 1.6 мти 2010 г вып.
Я думаю, что у нас с Вами совершенно одинаковые движки.


Ищем на странице № 219 , и читаем в конце.
Может привести к повреждению двигателя
На крышке написано 98 -большими и рядом (95) в скобочках и поменьше.
Это говорит ободном, что 98 предподчительней.
Ну и какой будем лить? .

Ну так у каждой машины своя инструкция, своя наклейка ,
читать надо не лениться. И заливать то что производитель прописал ,
а не знакомый ляпнул.

Совершенно верно!!!!

ох уж эта Skoda Auto...
надо письмо, видимо писать...

Сообщение от sirota

Вот мой мунуал для 1.6 мти 2010 г вып.
Я думаю, что у нас совершенно одинаковые движки.


Ищем на странице № 219 , и читаем в конце.
Может привести к повреждению двигателя
На крышке написано 98 -большими и рядом (95) в скобочках и поменьше.
Ну и какой будем лить? .


Совершенно верно!!!!

ну как бы лючок и инструкция вроде об одном и том же говорят : МИНИМУМ 95...можно и 98(даже нужно)...но 92- только если в лес заехал, а бензина нет....выбор только между 98-м и 95-м...ну это уже личное дело каждого)...проехал 5000 км на 95-м Газпроме...посмотрим на дальнейшее поведение...

Сообщение от NickSk

ну как бы лючок и инструкция вроде об одном и том же говорят : МИНИМУМ 95...можно и 98(даже нужно)...но 92- только если в лес заехал, а бензина нет....выбор только между 98-м и 95-м...ну это уже личное дело каждого)...проехал 5000 км на 95-м Газпроме...посмотрим на дальнейшее поведение...

Угу!!! Меня такие же мысли и посещают, и по другому интерпритировать язык не поворачивается.

P.S Ну а хватануть можно и 98 палёный, так что венить нужно не название топлива, а себя в подборе АЗС.

Сообщение от NickSk

ну как бы лючок и инструкция вроде об одном и том же говорят : МИНИМУМ 95...можно и 98(даже нужно)...но 92- только если в лес заехал, а бензина нет....выбор только между 98-м и 95-м...ну это уже личное дело каждого)...проехал 5000 км на 95-м Газпроме...посмотрим на дальнейшее поведение...

Дальнейшие поведение будет нормальным.

98 = евро 5
95 = евро 4
92 = когда в дальнем колхозе больше нету нечего,
до ближайшей нормальной заправки !

З2500км (второй год) на 95 (EU-4) езжу и свечки первые родные стоят, не фыркает и масло не жрёт литрами, всё в пределах заводских норм.
Ну а с ветерком пролететь на дачу и для прочистки движка, 98 не жалко плеснуть.

Сообщение от sirota

Угу!!! Меня такие же мысли и посещают, и по другому интерпритировать язык не поворачивается.

P.S Ну а хватануть можно и 98 палёный, так что венить нужно не название топлива, а себя в подборе АЗС.

Полностью согласен !

Сообщение от NickSk

ну как бы лючок и инструкция вроде об одном и том же говорят : МИНИМУМ 95...можно и 98(даже нужно)...но 92- только если в лес заехал, а бензина нет....выбор только между 98-м и 95-м...ну это уже личное дело каждого)...проехал 5000 км на 95-м Газпроме...посмотрим на дальнейшее поведение...

Я лично скорее буду лить токо 98 когда получу аппарат !

Сообщение от Nikolay

Дальнейшие поведение будет нормальным.

98 = евро 5
95 = евро 4

Это на всех заправках так? чуя я некоторым бы до евро-3 донятнуть..

Сообщение от Серега200

Я лично скорее буду лить токо 98 когда получу аппарат !

Для нормальной обкатки я заливал 98 пока не накатал 3000км,
а для толкания в пробках по Москве вполне 95 подойдет, по городу
особо не погоняешь.