Результаты опроса: 2.0TDI vs 1.8TSI

Голосовавшие
628. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • 2.0TDI

    280 44.59%
  • 1.8TSI

    348 55.41%
Показано с 1 по 10 из 1490
Like Tree642Likes

Тема: 2.0TDI или 1.8TSI ?

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Завсегдатай
    Регистрация
    26.10.2010
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Octavia A7
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1,8TSI DSG
    Цвет
    cappuccino beige
    Сообщений
    851

    По умолчанию

    Эм..
    набрал в яндексе проблемы 2.0TDI.
    3 первые ссылки:
    http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=348207
    http://b6club.ru/viewtopic.php?f=3&t=3328
    http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=4060

    учитывая что ТДИ по сравнению с ТСИ думаю в отношении 1 к 30, а следовательно массовость проблем ТСИ для корректного сравнения надо делить на 30.
    TDI надежнее TSI только для любителей тракторов, которые бьясь в грудь ногой доказывают о нереально надежности дизеля. На практике - трактор гораздо капризнее бензинки.
    Откатал на 5 лет на А5 мкпп 1,8тси.
    Обновил на А7 1,8 DSG APR St.1 by Morendi

  2. #2
    Мега Шкодник
    Регистрация
    18.05.2008
    Адрес
    Москва, ЮЗАО, Бутово
    Авто
    Модель
    Шкода Октавия Тур
    Год выпуска
    2003
    Двигатель
    1.9TDI ALH
    Цвет
    Сине-зеленый металлик
    Сообщений
    4,057

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DrRaven Посмотреть сообщение
    Эм..
    набрал в яндексе проблемы 2.0TDI.
    3 первые ссылки:
    http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=348207
    http://b6club.ru/viewtopic.php?f=3&t=3328
    http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=4060

    учитывая что ТДИ по сравнению с ТСИ думаю в отношении 1 к 30, а следовательно массовость проблем ТСИ для корректного сравнения надо делить на 30.
    TDI надежнее TSI только для любителей тракторов, которые бьясь в грудь ногой доказывают о нереально надежности дизеля. На практике - трактор гораздо капризнее бензинки.
    По всем трем ссылкам проблемы не с ДИЗЕЛЕМ как таковым, а с датчиками, ЕГР или турбиной. И проблемы с ними случаются НА ЛЮБЫХ двигателях, независимо от его типа. Равно, ка и с турбинами. У меня на работе коллега как-то сказал - дизель не надежный, у меня был Соренто дизельный, так на нем два раза турбину меняли. Но сам ДИЗЕЛЬ-то тут при чем? :))))
    Приведите лучше ссылки, по которым видно, что проблемы относятся именно к типу и конструкции дизеля.
    Ну и справедливости ради, вбейте в Яднекс тот же самый вопрос только относительно ТСИ.

    Ну и по поводу практики - Это Вы о чьей практике говорите? О своей? Или о той, что только СЛЫШАЛИ?

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •