Тема: Падает температура двигателя 1.8

Сообщение от Djvolt

Ну я его специально не покупал)) он в комплектации шел)
В Печке +A/c я постоянно крутил температуру....тут скорость обдува)

Там и то и то можно... По мне так климат работает как надо... Я его не замечаю, температуру выставил и забыл.

Сообщение от Resurs

Там и то и то можно... По мне так климат работает как надо... Я его не замечаю, температуру выставил и забыл.

Resurs заметил то же,что круглый год держу температуру 20,5-21 гр.и никуда не кручу

Сообщение от MCHS

Resurs заметил то же,что круглый год держу температуру 20,5-21 гр.и никуда не кручу

...ну вам то там грешно климатом баловаться... это у нас на Сибирии 20-21 вряд ли спасёт

Сообщение от MCHS

Resurs заметил то же,что круглый год держу температуру 20,5-21 гр.и никуда не кручу

А на А7 полуавтоматический кондер, с датчиком температуры? На А5 раньше тоже был полуавтомат. К меня стоял на 21 и я его никогда не трогал, а вот на А5фл 2011 года стоял уже тупой кондер без датчиков. Постоянно приходилось крутить и температуру, и скорость вентилятора.

Сообщение от night_shift

А на А7 полуавтоматический кондер, с датчиком температуры? На А5 раньше тоже был полуавтомат. К меня стоял на 21 и я его никогда не трогал, а вот на А5фл 2011 года стоял уже тупой кондер без датчиков. Постоянно приходилось крутить и температуру, и скорость вентилятора.

климатическая система климатроник не простой кондиционер

Сообщение от MCHS

климатическая система климатроник не простой кондиционер

Ну, что такое климатроник я знаю. Вопрос был о кондере с ручным управлением. На а5 он назывался климатик.
Просто я почему-то подумал, что речь идет именно о нем.
В принципе, суть моего вопроса это не меняет.

У меня температура не падает ни при каких обстоятельствах, четко 90* держит! И греется довольно быстро, но при соблюдении определенных правил прогрева! Вот несколько моих личных советов из собственного опыта эксплуатации 15 автомобилей различных марок!

Может быть потому что у вас 1.6 ?!

Сообщение от PPCh

Может быть потому что у вас 1.6 ?!

Да! 1,6 (110 л.с.) у меня! Но я так и предыдущую свою машину VW GOLF 5 VARIANT 1.4 TSI(122 л.с.) прогревал, дольше конечно получалось, но все же за 8-10 минут таким вот способом грел!
З.Ы. На ГОЛЬФ 1.4TSI при стоянке более 10 мин при -10*С температура падала до 70*С, но печка работала отменно! При температуре -22*С температура на ХХ падала до 55-60*С, но в салоне всеравно тепло было, просто климат прибавлял на 28*С жары!!!

Сообщение от Maiak

Да! 1,6 (110 л.с.) у меня! Но я так и предыдущую свою машину VW GOLF 5 VARIANT 1.4 TSI(122 л.с.) прогревал, дольше конечно получалось, но все же за 8-10 минут таким вот способом грел!
З.Ы. На ГОЛЬФ 1.4TSI при стоянке более 10 мин при -10*С температура падала до 70*С, но печка работала отменно! При температуре -22*С температура на ХХ падала до 55-60*С, но в салоне всеравно тепло было, просто климат прибавлял на 28*С жары!!!

Вы бы почитали посты в начале темы... и поняли бы, что проблема касается только новых 1.8/2.0 TSI двигателей.