Тема: Падает температура двигателя 1.8

Пролетели без забот 75 тыс.км. И тут загорелся чек. Под праздники - самое то.
Едет как обычно, только чек горит.

"Звонок другу" и диагностика на коленке показывает проблему с перепускным клапаном контура охлаждения, а также с давлением в контуре.

P00B700 ($457D / 17789) Motork?hlung nicht ausreichend
DTC-Text: Engine Coolant Flow Low/Performance
Datum 07:37:04 - 30.11.2015 (первая запись об ошибке)
Kilometerstand 71.942 km
Priorit?t 2
Fehlerh?ufigkeitsz?hler 5 (количество зарегистрированных ошибок)

P268100 ($3C66 / 15462) Ansteuerung Bypassventil f?r K?hlmittel Unterbrechung
DTC-Text: Engine Coolant Bypass Valve Control Circuit/Open
Datum 13:38:52 - 23.12.2015
Kilometerstand 74.967 km
Priorit?t 2
Fehlerh?ufigkeitsz?hler 27

Поездка к ОД, их заключение - термостат на замену.

Странно что нет симптомов у "больного термостата": температура ОЖ держится 90 в разных режимах, масло 100-106, обороты не ограничивает, ошибок не пишет. Зато бывает вздрагивает на ХХ. Что с ней еще может быть?
Машина 2014 г.в.

я две зимы откатал, проблем не было, а в эту третью зиму термостат так же заглючил, причем заметил через неделю после окончания гарантии :-) , менять не собираюсь пока, посмотрю как себя поведет в более глубокие морозы. он у меня почему то иногда отлипает и вместо, уже привычных, 80 градусов у ОЖ и 70-75 у масла, ни с того ни с сего встает на 90 ОЖ и под сотню у масла, как был всегда раньше.Я вот думаю там может мнеханическая часть заедает?! иногда еду. смотрю на этот непрогрев, выключаю на ходу зажигание, включаю обратно и о чудо температура начинает расти и встает в нужные пределы, иногда целый день могу ездить и все хорошо, а иногда фиг...не понимаю я зависимости, бывает вообще несколько часов без перерыва еду и все гуд масло под сотню печка-огонь и тут раз и начал стыть :-). в любом случае недогрев лучше чем перегрев, потому пока наблюдаю и не парюсь.

попробуйте по куланцу обратиться. и вообще, если брак, то и после истечения гарантийного срока должны менять бесплатно! Давите их законом!

куланс не прокатит, так как я у них только первое ТО делал и пропустил аж два ТО после этого, сделав их в своем гараже, а по поводу заводского брака даже не знаю, ведь в течение гарантии по данному нюансу обращений же не было лично от меня.

Сообщение от ЮрийАртемьев

куланс не прокатит.

А почему не попробовать? Хотя вряд ли. А вдруг прокатит.

Сообщение от ЮрийАртемьев

я две зимы откатал, проблем не было, а в эту третью зиму термостат так же заглючил, причем заметил через неделю после окончания гарантии :-) , менять не собираюсь пока, посмотрю как себя поведет в более глубокие морозы. он у меня почему то иногда отлипает и вместо, уже привычных, 80 градусов у ОЖ и 70-75 у масла, ни с того ни с сего встает на 90 ОЖ и под сотню у масла, как был всегда раньше.Я вот думаю там может мнеханическая часть заедает?! иногда еду. смотрю на этот непрогрев, выключаю на ходу зажигание, включаю обратно и о чудо температура начинает расти и встает в нужные пределы, иногда целый день могу ездить и все хорошо, а иногда фиг...не понимаю я зависимости, бывает вообще несколько часов без перерыва еду и все гуд масло под сотню печка-огонь и тут раз и начал стыть :-). в любом случае недогрев лучше чем перегрев, потому пока наблюдаю и не парюсь.

не ждите, двигателю плохо при таких режимах, лучше не станет, разбирали вышедшие из строя, внутри отпотевания антифриза, короч под замену однозначно, можно канешь поэкпериментить, разобрать, помыть, гермета намазать, но думаю не на долго хватит, если ваще поможет.

Сообщение от zf210

не ждите, двигателю плохо при таких режимах, лучше не станет, разбирали вышедшие из строя, внутри отпотевания антифриза, короч под замену однозначно, можно канешь поэкпериментить, разобрать, помыть, гермета намазать, но думаю не на долго хватит, если ваще поможет.

вообще то у меня уходил антифриз, может это как раз и связано с термостатом, и это не однократно зафиксировано у ОД во время гарантийных обращений, позвоню в представительство, интересно чо они скажут...

Сообщение от ЮрийАртемьев

вообще то у меня уходил антифриз, может это как раз и связано с термостатом, и это не однократно зафиксировано у ОД во время гарантийных обращений, позвоню в представительство, интересно чо они скажут...

Он у многих уходит

Сообщение от ЮрийАртемьев

вообще то у меня уходил антифриз, может это как раз и связано с термостатом, и это не однократно зафиксировано у ОД во время гарантийных обращений, позвоню в представительство, интересно чо они скажут...

если куланц предложат будет оч хорошо, дилер говорил что меняные меняли, там этих термостатов штуки 4 генерации. мне меняли первой волной в 13 году, вернее в 14 зимой, ездить на такой авто штука не из приятных даж в плане комфорта, спасался картонкой, сча пол года гарантии осталось, жду что этой зимой будет, первый раз накрылся после диких по нашим меркам морозов в -28.

Сообщение от dimcher

попробуйте по куланцу обратиться. и вообще, если брак, то и после истечения гарантийного срока должны менять бесплатно! Давите их законом!

Какой именно статьей/пунктом в ЗЗПП?