Для дизеля даже зимой и в долгих пробках 10 литров - это слишком много! Если, конечно, это не 3-х литровый дизель.
Кто сказал, что 7 литров на сотню в городе - сказки?? Причем, даже это считаю много. Но скидываю на зимние условия, т.к. летом получается заметно меньше и это при постоянно включенном кондиционере!
А у Вас получается не меньше 10, да еще с DSG?? Сочувствую!..
Для неверующих могу организовать мастер-класс по демонстрации указанного мной расхода! НА ПРАКТИКЕ, а не на словах! Желающие даже могут сделать ставки. :))
На баке БЕЗ ДОЗАПРАВКИ я проезжаю по городу больше 800 км - можете сами посчитать какой получается расход.
Последний раз редактировалось Dixon77; 14.02.2011 в 00:49.
на тигуане 2.0д реальный расход в пробках ср ск-ть 10-15 км ч - 10-12 литров, глк 350сди 14-14.5, гранд чероки 3.0срд 15-15.5
это мой личный опыт частых поездок
при движении в пробках особенно зимой со ср ск ок 10-15 км\ч скаут НИКОГДА не будет есть меньше 10 литров. что уже есть отличный результат по сравнению с бенз аналогами
И очень неважнецкий результат по сравнению с машинами на механике. Ибо автомат не позволит ехать в пробке на постоянном холостом ходу, хотя сам двигатель это очень даже позволяет.
Я, например, в вялоползущих пробках педалью газа не пользуюсь вообще - этакий полуавтомат получается. :) Начиная с первой передачи и до 5-й включительно я включаю без трогания педали газа - двигатель все время работает на холостом ходу. При этом: на 1-й передаче скорость движения около 6 км/ч, на 2-й - около 15, на 3-й - около 25, на 4-й - около 35 и на 5-й - 45 км/ч. Надо ускориться - передачу вверх, надо затормозить - вниз, соответственно. Так и еду в пробках. А расход так и остается чуть выше расхода холостого хода.
Отсюда и общий расход даже зимой и даже в пробках не превышает 7 литров. В теплое время года и того меньше.
Это мой личный опыт таких поездок. :)