И очень неважнецкий результат по сравнению с машинами на механике. Ибо автомат не позволит ехать в пробке на постоянном холостом ходу, хотя сам двигатель это очень даже позволяет.
Я, например, в вялоползущих пробках педалью газа не пользуюсь вообще - этакий полуавтомат получается. :) Начиная с первой передачи и до 5-й включительно я включаю без трогания педали газа - двигатель все время работает на холостом ходу. При этом: на 1-й передаче скорость движения около 6 км/ч, на 2-й - около 15, на 3-й - около 25, на 4-й - около 35 и на 5-й - 45 км/ч. Надо ускориться - передачу вверх, надо затормозить - вниз, соответственно. Так и еду в пробках. А расход так и остается чуть выше расхода холостого хода.
Отсюда и общий расход даже зимой и даже в пробках не превышает 7 литров. В теплое время года и того меньше.
Это мой личный опыт таких поездок. :)








Ответить с цитированием
