Показано с 1 по 10 из 83

Тема: Брать или небрать Октавию с DSG!

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Фанат
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Китай-город
    Авто
    Модель
    Октавия комби
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    1,8TSI DSG
    Цвет
    Капучиново-красивый!
    Сообщений
    1,592

    По умолчанию

    Весь бздёж и паника по поводу ДСГ идут, в основном, из России, как поведали на встрече с журналюгами Представители Фольксваген групп. Они склонны отнести это на несоблюдение российскими владельцами правил эксплуатации трансмиссий подобного типа. Так что не надо петь песен про ломучесть и ненадёжность ДСГ - выпустить сырой продукт на рынок себе дороже, да и репутация для Фольксваген групп - не пустой звук.

  2. #2
    Фанат
    Регистрация
    02.10.2010
    Сообщений
    1,712

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AVIS Посмотреть сообщение
    несоблюдение российскими владельцами правил эксплуатации трансмиссий подобного типа.
    Интересно было бы почитать данные правила, если они существуют. Я, например, про них не в курсе, прочитал только сервисную книжку, где для АКПП и ДСГ правила одинаковые. Из ньюансов для себя отметил только тот, что с нейтрали на "Д" нужно переключаться только при полной остановке, либо скорости менее 5 км/ч.

    По теме согласен, не разделяю паники относительно ДСГ, считаю проблему надуманной. Ломаются любые автомобили и коробки. Новые, старые, ЛЮБЫЕ.

  3. #3
    Профессионал Аватар для Роман Л
    Регистрация
    28.01.2011
    Адрес
    Воронеж
    Авто
    Модель
    Октавия
    Год выпуска
    2011
    Двигатель
    1,8TSI DSG
    Цвет
    Белый
    Сообщений
    327

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AVIS Посмотреть сообщение
    Весь бздёж и паника по поводу ДСГ идут, в основном, из России, как поведали на встрече с журналюгами Представители Фольксваген групп. Они склонны отнести это на несоблюдение российскими владельцами правил эксплуатации трансмиссий подобного типа. Так что не надо петь песен про ломучесть и ненадёжность ДСГ - выпустить сырой продукт на рынок себе дороже, да и репутация для Фольксваген групп - не пустой звук.
    Тоёта, тоже следит за репутацией, однако как она обосралась со своим роботом?!!!!!!! Да, потом признала вину, перестала выпускать свой робот, но до этого момента, люди играли в лотерею, покупая роботизированную коробку! Возможно, (повторяю, возможно) ВАГ, через год, сделает тоже самое, а вы, купившие ДСГ, станете подопытными кроликами, на которых испытывают данный агрегат (причём, за ваш счёт!). Врят ли, кто то, захочет преобрести у Вас эту машину с ДСГ, по истичении гарантийного срока. Я так дУмаю.

  4. #4
    Фанат
    Регистрация
    22.08.2010
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Skoda Octavia
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    1,8T TSI
    Цвет
    Ультра Дарк Блэак
    Сообщений
    1,133

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Роман Л Посмотреть сообщение
    Тоёта, тоже следит за репутацией, однако как она обосралась со своим роботом?!!!!!!! Да, потом признала вину, перестала выпускать свой робот, но до этого момента, люди играли в лотерею, покупая роботизированную коробку! Возможно, (повторяю, возможно) ВАГ, через год, сделает тоже самое, а вы, купившие ДСГ, станете подопытными кроликами, на которых испытывают данный агрегат (причём, за ваш счёт!). Врят ли, кто то, захочет преобрести у Вас эту машину с ДСГ, по истичении гарантийного срока. Я так дУмаю.
    Спасибо что ты беспокоишься за нас. очень и очень приятно чувствовать что форумчанину, да что там, другу не безразлично мое будущее. Где же ты раньше был??

  5. #5
    Фанат
    Регистрация
    02.10.2010
    Сообщений
    1,712

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Роман Л Посмотреть сообщение
    Тоёта, тоже следит за репутацией, однако как она обосралась со своим роботом?!!!!!!! Да, потом признала вину, перестала выпускать свой робот, но до этого момента, люди играли в лотерею, покупая роботизированную коробку! Возможно, (повторяю, возможно) ВАГ, через год, сделает тоже самое, а вы, купившие ДСГ, станете подопытными кроликами, на которых испытывают данный агрегат (причём, за ваш счёт!). Врят ли, кто то, захочет преобрести у Вас эту машину с ДСГ, по истичении гарантийного срока. Я так дУмаю.
    А тем временем все новые модели БМВ и Мерседесов переводят на оснащение этой самой коробкой ДСГ.

    Немцы совсем с ума посходили. Запороли Фольц и Шкоду, теперь на мерины и бумеры сырую коробку ставят.

  6. #6
    Ученик
    Регистрация
    15.12.2010
    Адрес
    МО
    Авто
    Модель
    Октавия
    Год выпуска
    2011
    Двигатель
    1.8ТSI
    Сообщений
    27

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Роман Л Посмотреть сообщение
    Тоёта, тоже следит за репутацией, однако как она обосралась со своим роботом?!!!!!!! Да, потом признала вину, перестала выпускать свой робот, но до этого момента, люди играли в лотерею, покупая роботизированную коробку! Возможно, (повторяю, возможно) ВАГ, через год, сделает тоже самое, а вы, купившие ДСГ, станете подопытными кроликами, на которых испытывают данный агрегат (причём, за ваш счёт!). Врят ли, кто то, захочет преобрести у Вас эту машину с ДСГ, по истичении гарантийного срока. Я так дУмаю.
    Мне весь этот спор напоминает времена, когда появлялись автоматы, в начале 90-х. И что? Все "подопытные кролики" ездят на них до сих пор. Вопрос в том, с каким умом сделан тот или иной агрегат, т.е. качество производства, а немцы, как правило за качеством следят. Затем стали появляться вариаторы (на данной коробке я проехал более 90 тыс. км. и в жару, и в стужу). Теперь пришло время роботов. Ничего невижу в них плохого, как говорится: "Волков бояться, в лес не ходить."

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •