Тема: Двигатель 1.2 TSI еа211

Всем привет!
Выбираю автомобиль, Октавия как вариант. Посмотрел комплектации, на механике не интересуют. С двигателем 1.4 выходит дороговато, с необходимыми опциями около 850 тысяч. Поэтому рассматриваю двигатель 1.2 TSI.
Узнал, что это новый двигатель, на нем вместо цепи идёт ремень ГРМ на весь срок эксплуатации двигателя. Так же где то читал, не помню источник, что срок эксплуатации нового двигателя не менее 500 000 км. В этом движке коллектор идёт вместе с блоком, из-за этого дополнительный фен для прогрева салона не нужен, салон при запуске зимой через 2-3 минуты будет тёплый.
Кто что думает, есть смысл брать Октавию с таким движком? На форуме Йети много людей с 1.2, динамики говорят хватает, тем более этот двигатель новый.
Предлагаю в этой теме обсудить плюсы и минусы, проблемы и преимущества двигателя 1.2 тси еа211.


Тема только про ДВИГАТЕЛЬ 1.2TSI.

Обсуждение НЕ двигателя 1.2TSI - ЗАПРЕЩЕНО.

Сообщение от Galiaf

Именно так ведет себя движок ,как ты описал,

Будем разбираться с этим.

Привет всем! Я еще один шкодовладелец, уже второй у данной машины. На популярные дефекты (т-т-т) не жалуюсь, смущает меня звук глушителя, меняющийся по мере прогрева. Первые полчаса двигатель работает почти бесшумно, после при трогании с места в глушителе начинают проскакивать звонкие нотки, при равномерном движении около 2000 rpm слышно подвывание.
Второй момент, опять же на хорошо прогретой машине, при трогании, или поигрывании газом с 1000...1500 rpm в момент начала резкого роста оборотов можно почувствовать короткую жесткую вибрацию, по частоте совпадающую с работой двигнателя. Она практически беззвучна, но хорошо чувствуется на полувыжатой педали сцепления.
Дальше шум двигателя на холостом ходу. Обычно звук чистый, если смотреть на двигатель спереди, то слышим тихий цокот форсунок прямо от двигателя, и шелест навесных агрегатов слева. Вот там-то временами появляется посторонний звук, неритмичное похрустывание, слышимое в салоне.
Все звуки лучше всего слышны, если машина минимум час толкалась по пробкам, тишина стоит от 5 до 40 минут после запуска.
Ээ.. У кого еще так?)

Сообщение от Galiaf

Именно так ведет себя движок ,как ты описал,

Пробыл на диагностике 4 часа....всю машину облазали....ничего не нашли...все параметры в норме и что издает этот звук не нашли. Буду ездить так дальше.

Сообщение от Stroker44

Пробыл на диагностике 4 часа....всю машину облазали....ничего не нашли...все параметры в норме и что издает этот звук не нашли. Буду ездить так дальше.

Жень не за гоняйся тогда), лучше получай удовольствие от езды

Сообщение от X-Saurus

Привет всем! Я еще один шкодовладелец, уже второй у данной машины. На популярные дефекты (т-т-т) не жалуюсь, смущает меня звук глушителя, меняющийся по мере прогрева. Первые полчаса двигатель работает почти бесшумно, после при трогании с места в глушителе начинают проскакивать звонкие нотки, при равномерном движении около 2000 rpm слышно подвывание.
Второй момент, опять же на хорошо прогретой машине, при трогании, или поигрывании газом с 1000...1500 rpm в момент начала резкого роста оборотов можно почувствовать короткую жесткую вибрацию, по частоте совпадающую с работой двигнателя. Она практически беззвучна, но хорошо чувствуется на полувыжатой педали сцепления.
Дальше шум двигателя на холостом ходу. Обычно звук чистый, если смотреть на двигатель спереди, то слышим тихий цокот форсунок прямо от двигателя, и шелест навесных агрегатов слева. Вот там-то временами появляется посторонний звук, неритмичное похрустывание, слышимое в салоне.
Все звуки лучше всего слышны, если машина минимум час толкалась по пробкам, тишина стоит от 5 до 40 минут после запуска.
Ээ.. У кого еще так?)

У меня хрустов нет, но когда машина прогрета и двигатель работает на холостых оборотах, то звук из выхлопной трубы какой то странный, как будто булькает)

Сообщение от vlasik1983

Жень не за гоняйся тогда), лучше получай удовольствие от езды

Напрягает писец этот звон...сейчас похолодало и опять началось...слышно даже в салоне с печкой и музыкой.

Сообщение от Влад_88

У меня хрустов нет, но когда машина прогрета и двигатель работает на холостых оборотах, то звук из выхлопной трубы какой то странный, как будто булькает)

Булькает вода в глушителе...газани пару тройку раз до четырёх тыщ и все пройдет

Сообщение от Александрrz

Булькает вода в глушителе...газани пару тройку раз до четырёх тыщ и все пройдет

Да не, это не вода, такой звук всегда, даже после длительных поездок, вода точно бы выпарилась. Он просто похож на булькающий, вроде где то видел, что кто то об этом упоминал, но вот где...

На холостых глушителя не слышно, он хрипит под нагрузкой, при трогании с места.

Сообщение от Stroker44

Напрягает писец этот звон...сейчас похолодало и опять началось...слышно даже в салоне с печкой и музыкой.

Если кому интересно,для успокоения, на 1,4 TSI такая тема была все 3 года в зимнее время, не парьтесь!