Тема: Дополнительная сигнализация , вопрос кого ставить и проблемы дальнейшей эксплуатации.

Сообщение от VIF_

А режим турбо запрограммирован интеллектуальный или фиксированный?
Автозапуск подключен, работает?
Обороты двигателя записывали в охранную систему?
Жаль, что система без брелока, можно бы проверить через подхват зажигания, но на 3910, эту функцию не включить.

Автозапуск работает исправно,обороты записаны. ТТ пробовал оба варианта,не работает .

Сообщение от Petro11rus

Блин,про диод то я не подумал. Спасибо. Все подключил,настроил,включается аварийка исправно,а вот выключаться не хочет,приходится кнопкой выключать. Будем надеяться диод исправит ситуацию.

Диоды здесь не причём. Включите импульсное управления каналом в тех же настройках, и тогда аварийка будет выключаться при закрывании дверей.

Сообщение от Petro11rus

Да это понятно,что он как бы и не нужен.Ради спортивного интереса,хотелось бы сделать чтоб заработал.Режим включчен,но поддержка не включается почему то

Для этого требуются доп подключения к замку зажигания. Если Вы не постоянно гоняете, и крутите движок до 5000-6000 об/мин, то особого смысла реализовывать турбо нет. Да и как ваш соклубник VIF_ озвучил, на современных двигателях Skoda устанавливают электро насос по охлаждению турбины. А в мегаполисах, в пробках она сама остывает.

Сообщение от Autostudio.Uriy

Диоды здесь не причём. Включите импульсное управления каналом в тех же настройках, и тогда аварийка будет выключаться при закрывании дверей.

проблема в том ,что если закрыть дверь в тот момент когда аварийка не мигает,то канал исправно выключается. А если закрыть в момент зажигания ламп,аварийка включается в постоянном режиме. Управление импульсами включено.

Сообщение от Petro11rus

проблема в том ,что если закрыть дверь в тот момент когда аварийка не мигает,то канал исправно выключается. А если закрыть в момент зажигания ламп,аварийка включается в постоянном режиме. Управление импульсами включено.

Если канал правильно настроить, то должно все работать.
Ну а по факту не много по размыслив пришел к выводу, что вся эта затея должным образом работать не будет. Дело в том что, если даже Вы настроите правильную логику работы канала, у Вас будет включена работа аварийной сигнализации при работающем двигателе, то открытие дверей будет влиять на её работу, соответственно аварийка будет выключаться по открытию дверей, ввиду того что канал на это запрограммирован и даёт в этот момент импульс. Так же произойдёт если аварийка будет включена и произойдёт закрытие двери.
Если хотим корректную работу этой опции, то только подключение к силовым провода поворотов, с диодной развязкой от блока BSM этот вопрос сможет решить, соответственно получите правильный алгоритм работы аварийной сигнализации и вашей задумки.

При поставленной машине на охрану, с ключа (автомобиля) нельзя открыть багажник, чтобы сирена не закричала? Сигнализация Starline. Или не правильно установил сигнализацию ОД?

Сообщение от Petro11rus

Автозапуск работает исправно,обороты записаны. ТТ пробовал оба варианта,не работает .

У меня 3950, такой же базовый блок, но в комплекте с брелоком.
Попробовал активировал у себя ради эксперимента фиксированный туботаймер, работает.
Есть еще момент, у меня цепи автозапуска подключены через модуль RMD6.
Надо внимательно смотреть на настройки системы.

Сообщение от bak000

При поставленной машине на охрану, с ключа (автомобиля) нельзя открыть багажник, чтобы сирена не закричала? Сигнализация Starline. Или не правильно установил сигнализацию ОД?

Добрый день.
По всей вероятности только при подключении по аналогу сможете воспользоваться опцией отпирания багажника в режиме охраны, но не мешало бы вновь проверить настройки самой сигнализации если она оснащена кан-адаптером.
Обратитесь по данному вопросу к ОД, если им лень заниматься такими вещами, то можете обратиться в любой сертифицированный центр, и Вам данную опцию реализуют.

Сообщение от bak000

При поставленной машине на охрану, с ключа (автомобиля) нельзя открыть багажник, чтобы сирена не закричала? Сигнализация Starline. Или не правильно установил сигнализацию ОД?

Добрый день,
вам просто не подключили функцию открывания багажника на установленной системе. Правильно настроенная система при реализации этой функции сначала снимает багажник с охраны, а потом открывает его. Этот вопрос необходимо им задать, если это вообще возможно реализовать на вашей системе, то с них можно потребовать.

У меня стоит сигнализация starline B94 на автомобиле Skoda octavia А7. Подключение функции открытие багажника без снятия машины с охраны реализовать штатным ключем (ключ авто) не получится? На данный момент при открытии багажника с помощью ключа,багажник открывается, но начинает кричать сирена. Я так понимаю, можно реализовать функцию дополнительного канала сигнализации для открытия багажника с кнопки брелка сигнализации. Для того, чтобы реализовать данную функцию нужно будет подключать еще какие то провода и реле? Сигнализацию ставили в салоне при покупке авто. И по словам ОД подключали через каншину. Созвонившись с ОД, мне предложили ждать ПО для блока сигнализации, где будет добавлена функция открытия багажника без снятия с охраны авто через каншину именно для октавии. Где можно скачать ПО?