Тема: Разлетелся фазовращатель 1.6

Сообщение от vasyaka

Сегодня читал мануал, ничего там сверхестественного нет, поменять можно самому, но если у человека имеется соответствующий опыт и спец инструмент, его номера указаны в мануале. Отчасти соглашусь, лишний раз возможно туда лезть и не стоит, думаю, будет достаточно периодической инспекции состояния, в т.ч. и после окончания гарантии. А смену фаза или установку болтов на фиксатор можно совместить со сменой ремня грм. Можно пытаться "нагнуть" дилера, каждый выберет свой путь, самое главное, предупрежден -значит вооружен.

Тем более чтобы проверить состояние фазика и грм нужно потратить минут 5 всего.

Сообщение от DrVEB

Тем более чтобы проверить состояние фазика и грм нужно потратить минут 5 всего.

А как его проверять? Ослабленные болты будут видны невооруженным глазом?

Сообщение от sinoptikmoscow

А как его проверять? Ослабленные болты будут видны невооруженным глазом?

Во первых визуально оценить все ли болты закручены, во вторых оценить чистоту, не должно быть никакого запотевания маслом ну и в третьих чистыми руками покачать шестерню и проверить наличие люфта. При наличии проблем хотя бы по одному из пунктов прямая дорога к ОД.