166Likes
Это, как говорится, всему свое время. Может, отчасти, и повезло. Я не первый и, уверен, что не последний владелец А7 с проблемами ЛКП.Сообщение от oleg_73
Это, как говорится, всему свое время. Может, отчасти, и повезло. Я не первый и, уверен, что не последний владелец А7 с проблемами ЛКП.
какие у тебя основания утверждать что будут проблемы?
то что у тебя такое - основанием не является, если че.
Я буду рад, если Вас эта проблема обойдет стороной.
т.е. нет оснований, понятно.
ну а не обойдет стороной, я истерить по этому поводу точно не буду
Ранее в этой теме писали, в частности Mr.I, который не понаслышке знаком с проблемами ЛКП, что очень много проблем со вздутием ЛКП на Супербах и Йети, которые собираются в НН, как и Октавия. Я не думаю, что для кузовных деталей Октавии применяется другая технология оцинковки и покраски. И у меня через 3 месяца с даты изготовления а/м вздулась краска на задней двери. Для меня это основание. Я не намерен ни с кем здесь ругаться и с пеной у рта, что-то доказывать-я не для этого сюда пришел. И если бы с моей Октавией было все хорошо и у меня не было к ней вопросов, то я и не регистрировался на этом сайте, как это было в случае с KIA-ни одного форума не прочитал, так как вопросов к ней не было. И никто здесь не истерит, а просто советуется и делятся своими проблемами. Если для Вас заработать на а/м миллион - это пустяки, то для меня это не один год усердных трудов. И в итоге никто не ждет от авто за эти деньги таких проблем.
хз, брак бывает наверное... у меня во дворе две А5, ети, фабия, и моя А7, своеобразный клуб уже образовался )) ни у кого нет проблем с лкп. так что "очень много" это какая-то странная оценка. "очень много" это сколько в процентах? ))) может вы и не истерите, но очень на то похоже, уж простите... несколько постов
"гребаная оцинковка кузова, если от нее один геморрой" "продолжают эти говно-мобили штамповать." и все в таком духе
фразы явно указывающие на не очень спокойное отношение, мягко говоря. )))
да сделают все по гарантии и всего делов то.
хотите не объяснять это будущему владельцу - храните все заказ-наряды и все док-ты от ОДа, объяснить будет элементарно.
всего и делов то
Это вы очень высокого мнения о Кия. У многих с этими авто проблемы по лкп и не только. Или же есть такие, которые просто не обращают внимание на подобные проблемы. У нас на стоянке были Сиды и владельцы считали, что у них все с авто нормально. Но при детальном осмотре это было ни так.
Кстати, а какая говорите Кия у вас была?
Я не очень высокого мнения о KIA и не в коем случае не хочу расхвалить или прорекламировать эту марку) Иначе при выборе нового а/м купил бы машину этого производителя. Просто Kia была моей первой иномаркой (до этого были ТАЗы)-вот с ней и сравниваю. У меня была KIA RIO II хэтчбек 2011 года, т.е. предыдущего поколения. Я понимаю, что машины абсолютно разные в плане технологий и может быть не совсем корректно их сравнивать, но сравниваю их по ЛКП. Бог знает, может мне удачный вариант попался. Брал ее годовалой. Были дефекты в виде множества сколов и нескольких вмятин, с которыми за 3 года ничего не случилось-они не зацвели и краска не отвалилась.
Последний раз редактировалось Zeliboba; 28.04.2015 в 08:42.
Суперб собирали в Чехии и непродолжительное время прикручивали колёса в Калуге. Это была одна из причин по которой я в 2010 году предпочёл Суперб Октавии А5 на которую изначально нацеливался для покупки, но после переноса производства по полному циклу в т.ч. со сваркой и окраской кузовов в РФ я от этой мысли отказался, впрочем это не уберегло меня от проблем с ЛКП на Суперб, пусть и не таких критичных, как у Йети.
Время покажет... Я рассуждал примерно также, читая посты других владельцев Суперб, которые столкнулись с вспучиванием краски и при этом думал, что меня то точно это не коснётся - мойка без химии, защитная полировка, бережная эксплуатация....., но настал момент, когда во время защитной полировки я увидел тоже, что и другие((( Конечно хочется надеяться, что это случайность, а не закономерность, впрочем время покажет.
Ваши права
Ответить с цитированием