Ну можно попытаться достать их через снятый воздушный фильтр, но я не уверен в пользе такого метода. Как бы хуже не стало. Есть у Вюрта очиститель клапанов через впускной коллектор с трубочкой:
Не секрет Гапромнефть. Только 95-ый. А гул давил, когда на Киришском бензике ездил.
5-30, или 5-40, или 0-40 это определяется окружающими условиями работы мотора. 502 или 504 - это зависит от интервала замены. В России официально интервал фиксирован - 502.
Сегодня при мне на ТО в ДЦ Сигма VW заехал мужик на Йети 1,4. Ему масло залили VAG 5-40. Зачем он приехал именно сюда, я не интересовался, но проблем, я так понимаю с ТО не будет.





8Likes




Ответить с цитированием