Тема: Расход бензина Октавия А7 с 1.4 тси

Сообщение от Alexandr19

Илья, очень интересно на каких оборотах работал двигатель? Слишком малые обороты для двигателя не Айс.

примерно 1500об/мин. Кстати только на 1.4 у дсг 7ая передача более низкооборотистая чем на 1.2 и 1.8. Малые обороты в нагрузке это плохо. У меня же за всю поездку температура масла была около 85гр, из чего можно сделать вывод что нагрузка на двиг минимальна.

Я бы на таких оборотах 1500, ради рекорда или ещё чего ибо, не ездил. Это просто насилование движка. В книжке написано обороты двигателя для экономной езды должны быть в р-оне 2000 об/мин.

Сообщение от Илья Н

Без проблем. От казачьего брода через веселое дальше адлер и через сочи по дублеру до мамайки. Ветра вроде не было. И кстати я когда выехал не сразу решил рекорд экономичности ставить а когда проехал гдето 10км. Вот завтра поеду специально еще овощнее, главное чтоб в адлере в пробку не встрять. Вчера вообще пусто было. И кстати кто пишет что нахер так ездить ради экономии 1-2л на 100км, а вы время считали? Я тут прикинул если бы я ехал разрешенные 110 то на 10-15 минут раньше прибыл бы )) а быстрее не получится ибо камеры через каждые 500м

про 1.5 литра мну писал
таки сильно сомневаюсь, что комфортно ехать по трассе со скоростью 80-90 км\ч, особенно, если надо проехать км 300-500
та и в городе гладить педаль - для душевного комфорта тож где то напряг

лучше подсуетиться и заработать на эти 3 копейки больше

Зы. но как для спортивного интереса и демонстрации возможности данного авто, то пойдёт

Сообщение от Alexandr19

Я бы на таких оборотах 1500, ради рекорда или ещё чего ибо, не ездил. Это просто насилование движка. В книжке написано обороты двигателя для экономной езды должны быть в р-оне 2000 об/мин.

В смысле не ездил бы? Дсг само переключает )) как же ехать по трассе разрешенные 90км/ч? Или ты спецом 6ую включаешь в ручном режиме?) насилование движка это на низких оборотах в горки заезжать, а я повторюсь, масло выше 90гр не прогрелось даже какое насилие, нагрузки почти нет

Сообщение от Илья Н

Без проблем. От казачьего брода через веселое дальше адлер и через сочи по дублеру до мамайки.

Тогда ещё для полноты эксперимента любопытно получить результат для обратной дороги. Будет больше расход. т.к, судя по карте, перепад высот около 50 метров. Немного конечно для 70 км пути, но всё же.

Сообщение от Илья Н

В смысле не ездил бы? Дсг само переключает )) как же ехать по трассе разрешенные 90км/ч? Или ты спецом 6ую включаешь в ручном режиме?) насилование движка это на низких оборотах в горки заезжать, а я повторюсь, масло выше 90гр не прогрелось даже какое насилие, нагрузки почти нет

отличный результат))) 80-90 км/ч самый экономичный режим! По пдд, кстати тож написано, что нужно ехать 90км/ч по обычным трассам, а по автомагистралям 110 км/ч, у нас в СПб автомагистралью считается КАД( хотя технически она ей не является, но т.к. лучше просто нет, то магистраль). Раньше даже в автошколах преподавали, что разница в 90км\ч и в 120 км\ч в расходе всего(шины, бензин и т.д.) чуть ли не в 2 раза!

Сообщение от Илья Н

Эрио при чем тут МКАД? Я же написал что я приехал из одного города в другой. Ничего не прогревал . Дороги пустые. Расстояние 77км. Ехал 80-90кмч на 7ой внатяг. И как у тебя с математикой? На таком участке, прогревал ты или не прогревал авто уже мало на что влияет. И кстати для меня этот замер играет прямую роль ибо я каждый день езжу на работу и с работы так.

Мкад - это был пример по товарищу, который занимался "читерством".
Можешь кидать в меня тапками, говорить, что я темный и фома не верующая, но , таки да, я не верю в то, что ты завел машину, поехал по городу, выехал из города, доехал до другого и заехал в город СО СРЕДНЕЙ СКОРОСТЬЮ более 70км/ч. Два светофора и все! Средняя будет уже 50км/ч
Так что не свисти!
Выехал из города, сбросил, катился немного под горку, гладил педаль, вот и нацедил.
Миру мир!

Сообщение от Илья Н

В смысле не ездил бы? Дсг само переключает )) как же ехать по трассе разрешенные 90км/ч? Или ты спецом 6ую включаешь в ручном режиме?) насилование движка это на низких оборотах в горки заезжать, а я повторюсь, масло выше 90гр не прогрелось даже какое насилие, нагрузки почти нет

У меня ручка, на 6ой при 90км\ч выходит оборотов 1900. А у Вас на роботе 1500 Даже если ехать по прямой при 1500 оборотов, это уже хреново. Давление в ДВС минимальное.

Сообщение от ERYO

Мкад - это был пример по товарищу, который занимался "читерством".
Можешь кидать в меня тапками, говорить, что я темный и фома не верующая, но , таки да, я не верю в то, что ты завел машину, поехал по городу, выехал из города, доехал до другого и заехал в город СО СРЕДНЕЙ СКОРОСТЬЮ более 70км/ч. Два светофора и все! Средняя будет уже 50км/ч
Так что не свисти!
Выехал из города, сбросил, катился немного под горку, гладил педаль, вот и нацедил.
Миру мир!

послушай я уже не мальчик чтоб тут свистеть, мне абсолютно плевать на мнение форумное. Ни на кого впечатление я не собираюсь производить пишу как есть. Ты хоть понимаешь что на отрезке 77 км не важно что завел и поехал, что завел поехал и сбросил? Я работаю в поселке казачий брод а живу в сочи на мамайке. Ты представляешь себе этот путь? Тут светофоров нет. Просто чтоб не бить лицом в грязь немного разберись в сути вопроса.

Сообщение от Alexandr19

У меня ручка, на 6ой при 90км\ч выходит оборотов 1900. А у Вас на роботе 1500 Даже если ехать по прямой при 1500 оборотов, это уже хреново. Давление в ДВС минимальное.

Да именно так, на роботе обороты ниже на 7ой. Можешь обьяснить что конкретно хреново и как ездить по трассе с разрешенной скоростью 90км/ч?