Тема: Стоит ли брать Octavia Tour 2008-2010

Сообщение от Aritako

Я слышал что у Октавий вентилятор меняется раз в два года из-за нашей жары, это так ?

может и от жары так так при включении кондея вентилятор молотить начинает

Сообщение от Седой

Смотря для каких целей Поло покупать. Если только для себя и жены то нормально, а если есть ребёнок то уже объём салона и багажника будет маловат. У меня есть двое детей дочери 13 лет а сыну 4- месяца, и замена машинки на более больший салон стала ребром, потому и сменил своего турика на сарай. По деньгам на обслуживание, нынешняя машинка меня вполне устраивает, главное на запчастях не экономить, купил поменял и забыл, хотя за год эксплуатации поменял только расходники, масло в АКПП, ГРМ и масло в ДВС. А про Поло говорят что в последнее время качество очень подкачало, подвеска очень хлипкая. Я за старый Турик ( до 2010г.в) из Чехии там хоть качество ещё было. Думаю Турик, это последний из Могикан.

вы извиняюсь сидели в поло сзади?
как не удивительно но в поло больше места чем в а5 для задних пасажиров.багажник у октавии разумеется вне конкуренции
(у девушки знакомой поло и обслуживаю и катаюсь часто на нём)

И сколько же у вас жары? Не поверю, что +50*С! Не больше, чем в Кирове, Нижнем, Костроме, Москве и Ярославле. На моей двенадцатилетке стоит родной пропеллер Валео, и он так же втыкается с кондерным пропеллером. Как включается не ощущаю, правда, хочу мазануть осенью подшипники, думаю пора уже. А то, что у кого-то через 20 тык навернулся, скорее исключение, у меня ступичный правый передний подшипник 4 года назад навернулся, поставил СКФ, через 20 тык опять загудел, поставил такой же, ходит уже 60 тык, полет нормальный и что это было с предыдущим я не понял. И тут так же.

Сообщение от tussser

вы извиняюсь сидели в поло сзади?
как не удивительно но в поло больше места чем в а5 для задних пасажиров.багажник у октавии разумеется вне конкуренции
(у девушки знакомой поло и обслуживаю и катаюсь часто на нём)

У жены знакомая как раз купила одного из первых обновлённых поло, в то время у меня был ещё Турик, ну сел я за руль - не понравилось узкое сидение с зади действительно места достаточно НО я же говорил ( если у тебя нет маленьких детей) салон для меня показался узким. В Поло увеличили салон за счёт багажника, а для меня багажник очень важен. Я еду на рынок с женой, грудным ребёнком + большая коляска в багажнике, при загрузке продуктов В БАГАЖНИК хватает места для коляски и в салоне места хватает. Покажите мне хоть один Поло в который я загружу газовую плиту не разбирая задний ряд сидений? Про поездку в Крым я вообще могу говорить очень долго, Сарай он и в Африке сарай, когда ты спокойно раскладываешь задние сидения кладёшь матрас и спокойно ложишься спать а в соседних седанах салон раскладывать смысла нет - потому что в багажнике лежат вещи и провиант, то понимаешь что лучше САРАЯ только Фольксваген Каравелла! Опять повторюсь - никого обидеть не хочу! Всё зависит от того для чего или для кого ТЫ покупаешь себе машину?

Сообщение от Седой

! Опять повторюсь - никого обидеть не хочу! Всё зависит от того для чего или для кого ТЫ покупаешь себе машину?

да какие обиды, я как владелец а5 естественно за неё. но справедливости ради отметил что салон в поло на удивление просторный.
но а5 всё-же другой класс и естественно другой ценник.
а сараи сам люблю,причём если даже отбросить объёмы.просто дизайн больше нравится.

В поло седане места сзади побольше чем в турике, но задумывались за счет чего? просто сравните толщину подушек задних сидений и их угол наклона, вам все станет ясно.

Сообщение от servlader

В поло седане места сзади побольше чем в турике, но задумывались за счет чего? просто сравните толщину подушек задних сидений и их угол наклона, вам все станет ясно.

скорее за счёт багажника. толщину подушек не сравнивал но сидеть сзади удобно и мягко, угол наклона вполне эргономичен. (я в туре к сожалению не разу не сидел )
толщиной подушек много не выкроишь места.

В поло салон чуть длинее чем в турике, но он уже. С зади ездить не приходилось, а вот за рулем довелось в поло прокатится, тесно по сравнению с туром, с боков давит)))) А смысл тура и поло сравнивать, это тоже самое что поло с гольфом сравнить)

По теме если. За 115000 пробега поменены: грм, передние тормозные колодки, кислородный датчик 1, задний тормозной цилиндр (потек) и стойки по кругу (можно было бы еще покататься, но валкость масляных аммортов достала) ну и расходники по мелочи, свечи там и т.д. Чуть не забыл - лобовуху поменял, виновен камаз с щебенкой))))
По поводу расхода масла, я не знаю зачем, но наши официалы льют 5w30. Кушала она его только в путь, до поллитра на 1000 км доходило (может и кислородный датчик от этого из строя вышел), короче залил 5w40, пол года уже, пока не доливал. 1.6 BFQ движок)

пробег 98000 брал с ноля за все время эксплуатации всегда лью 5w30 оригинал пару раз кастрол не ест вообще