на самом деле, фаз P и AL не могут быть идентичными, как тут некоторые пытаются навязать, т.к. просто так буквы в номере с P на AL без конструктивных изменений не меняются... если честно, то мне кажется, что с AL все впорядке, дефективный только P...Сообщение от вова73
единственное различие AL с Р это сплав из которого они сделаны. отсюда вопрос, насколько AL крепче? и опять же на сколько его хватит? ...я не пытаюсь задефектовать AL.
если менять за свои кровные, то конечно только М, других вариантов нет. ИМХО
это точно.
Да хрен им - за свои кровные. Есть предложение наконец уже заставить ВАГ провести отзывную кампанию.
Думаю, стоит напирать на вопрос с безопасностью.
Тут где-то упоминался случай с товарищем, у которого движок рванул на ходу. Всем понятно, чем это чревато, например, в ходе обгона по встречке на трассе и т.д. и т.п.
Не буду объемно цитировать, но вот немного выдержек из ст. 7 ЗОПП
1. Потребитель имеет право на то, чтобы товар (работа, услуга) при обычных условиях его использования, хранения, транспортировки и утилизации был безопасен для жизни, здоровья потребителя, окружающей среды, а также не причинял вред имуществу потребителя. Требования, которые должны обеспечивать безопасность товара (работы, услуги) для жизни и здоровья потребителя, окружающей среды, а также предотвращение причинения вреда имуществу потребителя, являются обязательными и устанавливаются законом или в установленном им по
***
5. Если установлено, что при соблюдении потребителем установленных правил использования, хранения или транспортировки товара (работы) он причиняет или может причинить вред жизни, здоровью и имуществу потребителя, окружающей среде, изготовитель (исполнитель, продавец) обязан незамедлительно приостановить его производство (реализацию) до устранения причин вреда, а в необходимых случаях принять меры по изъятию его из оборота и отзыву от потребителя (потребителей). Если причины вреда устранить невозможно, изготовитель (исполнитель) обязан снять такой товар (работу, услугу) с производства. При невыполнении изготовителем (исполнителем) этой обязанности уполномоченный федеральный орган исполнительной власти принимает меры по отзыву такого товара (работы, услуги) с внутреннего рынка и (или) от потребителя или потребителей в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
Ответственность предусмотрена и административная и уголовная по ст. 238.
Последовательность писем предлагаю следующую: сначала в ВАГ, при отсутствии реакции -в прокуратуру и Роспотребнадзор
Такое ощущение, что во время ремонта над моей машиной надругались.
да кто вам сможет на это ответить? хотя если учесть, что AL ставят уже почти как год, и случаев его поломки до сих пор не установленно, и я вваливаю в свой двиг будь сдоров по трассе и дергаюсь в московских пробках причем катаюсь с установленным джеттером в спорт режиме и масло у меня двигло подъедает из-за этого, но сегодня снял крышку посмотрел, нигде масло не подтекает, люфтов нет и все болты прикручены как положено. Лично мое мнение, что AL будет ходить также долго как и M...
надейся и жди , ломается всё , в случае с фазом , раз-ет посадочное место , а затем уже ломает ушки шестерни , в случае с м такое не возможно , а вваливать на этом моторе я не советовал бы , ещё и масло жрёт
ваша позиция мне ясна, и с ней я спорить не собираюсь. У вас стоит AL и вы его восхваляете для самоуспокоения. Моя позиция такова: спокойный сон ночью может дать только наличие М под капотом.
ваша позиция ошибочная и параноидальная))) я ничего не восхвалаю, я реалист, а если вам хочется по ночам не спать, то вам никто не запрещает, у параноиков это нормальное явление )))ахахх
235Likes
Ответить с цитированием
