Тема: Оctavia 3 (A7) VS Octavia 2 (A5). Все за и против!

Вот я привел аргументы чем а7 лучше и хуже. Где остальные-то ораторы?

Сообщение от Palpalych86

Вот я привел аргументы чем а7 лучше и хуже. Где остальные-то ораторы?

Тут без вопросов. Всё по делу. Все бы так.

Кстати, только сегодня, собираясь в дорогу, заметил, что у А7 багажник в длину меньше, чем у А5. Хотя А5 у меня был лифтбек, а А7 универсал.

Сообщение от StanislavTurbo

А мне нравится!!! Нормальный, модный аппарат!

Ну это "немного" не то, что в салонах стояло) окантовка радиатора- вот что меня прям отводит, верхняя ее часть...
Этот то экземпляр зачетный!

У А7 в кузове хечбек полка двери багажника за спинку заднего сиденья не задвигается. Это реально удобнее, чем у А5? ? ? По-моему элементарный просчёт - жертва ради увеличения пространства для заднего ряда мест.
И ещё один гвоздь в крышку гроба А7. На вторичке ценник на А5 и А7 2013 года не сильно рознится 650 VS 695. При чём А7 из трейд-ина.
С чего бы это? Думается с того, что особой разницы в сторону улучшения потребительских свойств в А7 нет.

Сообщение от SvMMK

Кстати, только сегодня, собираясь в дорогу, заметил, что у А7 багажник в длину меньше, чем у А5. Хотя А5 у меня был лифтбек, а А7 универсал.

А ещё у тебя ниши боковые в багажнике без дверц. В А5 в комби дверцы есть. Ничего лишнего в ниши не попадает и по багажнику не катается ни компрессор, ни переноска, ни аптечка, ни аварийка, ни перчатки, ни ремни для груза. Короче всё аккуратно и красиво. А7 - как на борохолке.

image.jpg

Сообщение от Деня

У А7 в кузове хечбек полка двери багажника за спинку заднего сиденья не задвигается. Это реально удобнее, чем у А5? ? ? По-моему элементарный просчёт - жертва ради увеличения пространства для заднего ряда мест.
И ещё один гвоздь в крышку гроба А7. На вторичке ценник на А5 и А7 2013 года не сильно рознится 650 VS 695. При чём А7 из трейд-ина.
С чего бы это? Думается с того, что особой разницы в сторону улучшения потребительских свойств в А7 нет.

В смысле не сдвигается?
Дверок нет, есть перегародки с планками фиксации грузов, НИЧЕГО не болтантся по багажнику.
Про цены- а на сколько а7 должна быть дороже а5 на вторичке? Какая разница была у новых в 2013?

Сообщение от Деня

У А7 в кузове хечбек полка двери багажника за спинку заднего сиденья не задвигается.

В кузове комби может быть? Так в комби нет полки, там шторка! В хетчбеке все нормально задвигается.

Сообщение от Деня

А ещё у тебя ниши боковые в багажнике без дверц. В А5 в комби дверцы есть. Ничего лишнего в ниши не попадает и по багажнику не катается ни компрессор, ни переноска, ни аптечка, ни аварийка, ни перчатки, ни ремни для груза. Короче всё аккуратно и красиво. А7 - как на борохолке.

Дверца, как ты называешь, есть, только одна слева. Нет у тех, кто с Canton заказал.
Короче, теоретик, учите матчасть дальше.Желательно не по слухам.

Сообщение от SvMMK

В кузове комби может быть? Так в комби нет полки, там шторка! В хетчбеке все нормально задвигается.

Дверца, как ты называешь, есть, только одна слева. Нет у тех, кто с Canton заказал.
Короче, теоретик, учите матчасть дальше.Желательно не по слухам.

БРАВО!

Сообщение от Palpalych86

image.jpg
В смысле не сдвигается?
Дверок нет, есть перегародки с планками фиксации грузов, НИЧЕГО не болтантся по багажнику.
Про цены- а на сколько а7 должна быть дороже а5 на вторичке? Какая разница была у новых в 2013?

В понедельник проверю. В А5 это просто.
В А7 так и не получилось это сделать.
Про цены. Я о том, что ничего выдающегося в А7 нет, как это было с Турами и А5.